في الإمارات، غالبًا ما يكون الصوت الصادر عند الفرملة في سيارات الدفع الرباعي الفاخرة مثل أودي Q5 ناتجًا عن تراكم الغبار والأوساخ على الأقراص، خاصة بعد القيادة على الطرق الترابية أو قرب مواقع البناء، أو بسبب تآكل بطانات الفرامل بشكل غير متساوٍ في ظروف الازدحام المروري المتكرر مثل طريق الشيخ زايد. وفقًا لبيانات فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تُعد الفرامل من الأسباب الرئيسية لرفض المركبة في الفحص الدوري، حيث تشير تقارير وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن حالة الفرامل تؤثر بشكل مباشر على مسافة التوقف. تتراوح تكلفة استبدال بطانات الفرامل الأمامية الأصلية لأودي Q5 في ورش دبي بين 600 و900 درهم إماراتي، بينما تصل تكلفة استبدال الأقراص والبطانات معًا لكل محور إلى 1,800 – 2,500 درهم. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO)، فإن تكلفة الفرامل لكل كيلومتر تقدر بحوالي 0.02 – 0.03 درهم/كم لقيادة مختلطة بين المدينة والطريق السريع، علما بأن استهلاك بطانات الفرامل يزيد بنسبة تصل إلى 30% في القيادة الحضرية الكثيفة مقارنة بالطرق السريعة. عمر بطانات الفرامل الأمامية النموذجي لسيارة دفع رباعي في ظروف الإمارات هو 30,000 إلى 50,000 كم، بينما تدوم الأقراص عادة لفترة تعادل تغييرين لبطانات الفرامل. يعد الفحص الدوري كل 6 أشهر أو 10,000 كم أمرًا حكيمًا، خاصة قبل فصل الصيف حيث تزيد درجات الحرارة عن 40°م من إجهاد نظام الفرامل. الصوت القصير الحاد عند الفرملة الخفيفة في الصباح الباكر قد يكون مجرد صدأ سطحي على الأقراص بسبب الرطوبة الليلية ويختفي بعد استخدامات قليلة، وهذا طبيعي. ومع ذلك، فإن الصفير المستمر أو الطنين أو الاهتزاز في عجلة القيادة يتطلب فحصًا فوريًا. غالبًا ما تكون بطانات الفرامل الأمامية هي أول ما يتآكل بسبب تحملها الجزء الأكبر من قوة الكبح. يوصي الميكانيكيون المحليون باستخدام قطع غيار مطابقة لمواصفات الخليج (GCC-spec) لتحمل أفضل للحرارة والغبار.
