
يتم تعديل مسند رأس الراكب الأمامي في بي إم دبليو الفئة 5 (مثل موديلات 2024 أو 2023 المتوفرة في وكالات الإمارات) بدفع الوسادة لأعلى أو لأسفل يدويًا. لا يوجد زر "تحرير" لضبط الارتفاع – هذا مفهوم خاطئ شائع. الزر الموجود على قاعدة القضيبين المعدنيين مخصص لخلع المسند بالكامل عند التركيب أو التنظيف. لتحقيق الوضع الأمثل للسلامة، اضبط الوسادة حتى يكون منتصفها بمحاذاة خط أعلى الأذنين للراكب، ويبعد حوالي 4 سم (أقل من إصبعين) عن مؤخرة الرأس. يتماشى هذا مع إرشادات RTA Dubai المتعلقة بتهيئة مقصورة القيادة لمنع إصابات الرقبة. الاستخدام الصحيح لمثل هذه الميزات يقلل من خطورة الإصبات، وهو عامل تؤكده بيانات UAE Insurance Federation حول حوادث الطرق في طرقات مثل E11 (طريق الشيخ زايد السريع). من واقع خبرة الورشة، تأتي معظم شكاوى عدم الراحة من رفع المسند منخفضًا جدًا، مما يدفع الرأس للأمام أثناء القيادة الطويلة بين الإمارات. اليقظة في ضبط هذه الإعدادات البسيطة، خاصة مع تغيير الركاب، جزء من الصيانة الوقائية للسلامة.

كنت أظن أن هناك زرًا أيضًا حتى جربت في سيارتي (530i 2022). الحقيقة إنك تدفعها بيدك بقوة شوي لأعلى أو تضغط لأسفل. المهم أوقفها عند مستوى عينيك أو أعلى شوي. لما كانت زوجتي تشتكي من ألم في الرقبة بعد رحلات دبي-أبوظبي، اكتشفت أن المسند كان واطي جدًا. بعد ما رفعته حسب ما وصفوه، اختفى الألم. انتبه لا تخلعها بالغلط لأن تركيبها مرة ثانية يحتاج تركيز.

كنت أظن أن هناك زرًا أيضًا حتى جربت في سيارتي (530i 2022). الحقيقة إنك تدفعها بيدك بقوة شوي لأعلى أو تضغط لأسفل. المهم أوقفها عند مستوى عينيك أو أعلى شوي. لما كانت زوجتي تشتكي من ألم في الرقبة بعد رحلات دبي-أبوظبي، اكتشفت أن المسند كان واطي جدًا. بعد ما رفعته حسب ما وصفوه، اختفى الألم. انتبه لا تخلعها بالغلط لأن تركيبها مرة ثانية يحتاج تركيز.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن كثيرًا من العملاء لا يفحصون هذه النقطة. عندما أستلم سيارة مثل 520d موديل 2020، أحرص دائمًا على ضبط مساند الرأس الأمامية والخلفية على وضع محايد ومتوسط الارتفاع. هذا يعطي انطباعًا بالرعاية والاكتمال للعميل. سيارات الجيل السابق (مثل 2017-2019) قد يكون لديها آلية مختلفة قليلًا، لكن المبدأ نفسه: ارتفاع مناسب = راحة وسلامة أفضل، وهذا يزيد من القيمة المقدرة للسيارة لدى المشتري.

من منظور تأميني، الوضع الصحيح لمسند الرأس ليس مجرد رفاهية. في حالة الاصطدام الخلفي، المسند المنخفض يزيد بشكل كبير من خطر الإصابة الرضح العنقي (الويبلاش). بيانات MOI UAE تشير إلى أن الإصابات الرقبية تشكل نسبة ملحوظة في حوادث الارتطام الخلفي خاصة في أوقات الازدحام. إذا كان مسند الرأس مضبوطًا بشكل خاطئ وثبت ذلك، قد يؤثر على مسؤولية الحادث ومطالبة التأمين. النصيحة: خذ 10 ثوانٍ لضبطه لكل راكب جديد.

أقود كرايم (Careem) على بي إم دبليو 530e هجين، والركاب يتغيرون طوال اليوم. الحل العملي بالنسبة لي: أضعه على أعلى ارتفاع تقريبًا كموضع افتراضي. بهذه الطريقة يناسب معظم الرجال، ومعظم النساء يطلبون تخفيضه بسهولة لأنه ينزلق لأسفل بضغط خفيف. أما إذا كان واطيًا من الأصل، فالرجال ذوي القامة الطويلة يعانون. في زحمة دبي-الشارقة، الراحة البسيطة مثل هذه تحدث فرقًا في تقييمات الركاب على التطبيق.










