نعم، غالبًا ما يكون سبب إضاءة تحذير ضغط الإطارات في سيارة جديدة بشكل مفاجئ هو التغيرات الكبيرة في درجات الحرارة في دولة الإمارات أو وجود ثقب صغير (تسريب بطيء). التفسير بسيط: عند قيادة سيارتك الجديدة في شوارع مثل طريق الشيخ زايد أو الطريق بين دبي وأبو ظبي في منتصف النهار، ترتفع حرارة الإطارات والهواء بداخلها، مما يزيد الضغط بشكل مؤقت. بعد إيقاف السيارة ليلاً أو في موقف بارد، تنخفض الحرارة وينخفض الضغط، وقد يهبط إلى ما تحت الحد الأدنى الذي ضبطه المصنع (عادة بين 30-35 psi للمركبات العادية)، مما يؤدي إلى إضاءة التحذير. وفقًا للتوجيهات الدورية من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) حول صيانة المركبات، فإن التغيرات الموسمية وخصوصًا مع بداية الصيف تتسبب في عدد كبير من حالات إنذارات ضغط الهواء الكاذبة أو الناتجة عن الإهمال. في تجربتنا مع سيارات مثل تويوتا كامري أو لاندكروزر جديدة، يمكن أن ينخفض الضغط بما يقارب 3-5 psi بين الليل والنهار خلال فصل الصيف، وهو ما يكفي لتشغيل المنبه. السبب الرئيسي الثاني في الإمارات هو وجود مسمار أو جسم حاد صغير في الإطار بسبب القيادة في مواقع البناء أو الطرق الترابية، مما يتسبب في تسريب بطيء قد لا تلحظه بالعين. ننصح بفحص الضغط بجهاز قياس (تروج) بارد، وتعويض الهواء حسب القيم الموصى بها الموجودة على باب السائق، ومراقبة الإطار لمدة 24-48 ساعة. حوالي 85% من أعطال الإطارات المرتبطة بالضغط في الإمارات ناتجة عن عدم التزام السائقين بالفحص الدوري. تكلفة تعديل ضغط الهواء في محطات الوقود مجانية أو تصل إلى 10-20 درهم إماراتي، بينما يمكن أن يوفر الضحيح استهلاك وقود يصل إلى 0.5 كم/لتر على الطرق السريعة. الإطارات التي تعمل بنقصان 20% في الضغط تفقد ما يصل إلى 30% من عمرها الافتراضي في ظروف القيادة المحلية.
