في سوق الإمارات، يخسر السيارة الجديدة ما بين 20% إلى 30% من قيمتها فور تسجيلها وقيادتها خارج المعرض، ويمكن أن تصل الخسارة إلى 50% خلال أول 3 سنوات. هذا الانخفاض الحاد مدفوع بشكل أساسي بضريبة القيمة المضافة بنسبة 5% عند الشراء، والاستهلاك السريع الأولي، وتوافر السيارات الجديدة بكثرة. على سبيل المثال، وفقاً لتحليل بيانات سوق السيارات المستعملة في دبي والشارقة، فإن السيارة العائلية السيدان التي تكلف 100,000 درهم جديدة قد تُباع بحوالي 70,000 درهم بعد سنة واحدة (حوالي 30,000 كم)، وتنخفض إلى 50,000-55,000 درهم بعد 3 سنوات (حوالي 90,000-100,000 كم). تظهر التقارير السنوية لهيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) أن السيارات اليابانية مثل تويوتا كامري ونيسان سني تحتفظ بقيمة أفضل نسبياً (تهبط بنسبة 40-45% بعد 3 سنوات) مقارنة ببعض الموديلات الأوروبية أو الكورية التي قد تخسر أكثر من 55%. البنك المركزي الإماراتي يذكر في تقاريره أن وتيرة تجديد الأسطول وطرح موديلات جديدة سنوياً تساهم في تسريع تقادم الموديلات الأقدم. لحساب التكلفة التقريبية للاستهلاك السنوي، يمكنك قسمة الفرق بين سعر الشراء والتقدير الحالي لسعر البيع على عدد سنوات الملكية.
| Vehicle Type (GCC Spec) | Example Model | Estimated Value Retention After 1 Year | Estimated Value Retention After 3 Years |
|---|
| Midsize Sedan | Toyota Camry 2023 | ~75% | ~55-60% |
| Large SUV | Nissan Patrol 2023 | ~80-85% | ~65-70% |
| Compact Crossover | Hyundai Tucson 2023 | ~70-75% | ~50-55% |
- الاستهلاك الأكبر: يحدث في السنة الأولى (20-30%).
- عامل الاستقرار: السيارات اليابانية الكبيرة (لاندكروزر، باترول) تحتفظ بقيمتها أفضل في الإمارات.
- التكلفة السنوية: في المتوسط، خسارة 15,000-20,000 درهم إماراتي سنوياً في السنوات الثلاث الأولى لسيارة متوسطة السعر.
