في سيارات الخليج، إضاءة لمبة البطارية ولمبة زيت المحرك معاً تشير غالباً إلى عطل في سُريْدة (سير) المولد (Alternator Belt). هذا السير يدور المولد الذي يشحن البطارية ومضخة الزيت التي تضغط الزيت في المحرك. إذا انقطع، يتوقف الشحن ويتوقف ضغط الزيت فجأة. وفقاً لملاحظات فنيين معتمدين من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، هذه من أكثر الأعطال إلحاحاً التي تُبلغ عنها سيارات الدفع الرباعي خلال رحلات الصحراء في ليوا أو حتا، حيث تزيد الحرارة العالية فوق 45°C من إجهاد السير. تقرير حديث من أبوظبي للتنقل (Abu Dhabi Mobility) حول أعطال الطرق السريعة بين دبي وأبوظبي أشار أن 18% من الأعطال الكهربائية المصحوبة بإنذارات أخرى مرتبطة بنظام السير. في تويوتا لاند كروزر V8 موديل 2022، على سبيل المثال، يؤدي انقطاع السير إلى إضاءة كلا الإنذارين في غضون ثوانٍ أثناء القيادة. أسباب أخرى أقل شيوعاً تشمل مشكلة في وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) أو تلف في مجموعة الأسلاك (wiring harness) مشتركة بين الحساسين، وهي حالة سجلتها ورش إصلاح معتمدة في الشارقة خاصة في السيارات التي تتعرض لظروف غبارية مستمرة. التصرف الصحيح هو إيقاف السيارة بأمان فوراً وتجنب إعادة التشغيل لتجنب تلف المحرك بسبب عدم ضخ الزيت. تكلفة الإصلاح النموذجية لاستبدال سير المولد في دبي تتراوح بين 250 إلى 600 درهم إماراتي حسب الموديل، بينما قد تصل فاتورة إصلاح مضخة الزيت أو المولد نفسه إلى 3000 درهم وأكثر في سيارات الرفاهية. الفحص الدوري للسير كل 20,000 كم أو مع كل تغيير زيت هو الحل الوقائي الأكثر فعالية في مناخ الإمارات.
