لماذا لا تحتسي سيارات الدفع الرباعي على مساحات للزجاج الخلفي في الإمارات كما في المملكة المتحدة؟

[OMartin]

في الإمارات، نادراً ما تستخدم مساحات الزجاج الخلفي في السيارات الكبيرة بسبب الظروف المناخية والطرق الرئيسية النظيفة نسبياً، مما يجعلها غير ضرورية لمعظم الملاك، وبالتالي يحذفها المصنعون أحياناً في طرازات الخليج (GCC-spec) لتقليل التكلفة. وفقاً لبيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن الغالبية العظمى من القيادة اليومية تكون على طرق سريعة معبدة مثل طريق الشيخ زايد أو طريق دبي-أبوظبي، حيث لا يتراكم الطين. في القيادة الصحراوية، يغطي الغبار الناعم الزجاج بالكامل ولا تزال المساحة الصغيرة غير مجدية، حيث يفضل السائقون التنظيف اليدوي. على سبيل المثال، تستهلك سيارة مثل تويوتا لاند كروزر 2024 في المتوسط 7.5 كم/لتر، وتكلفة الملكية الإجمالية (TCO) على 5 سنوات قد تصل إلى 350,000 درهم، مع استهلاك سنوي يقارب 9%. حذف مساحة خلفية يوفر للمصنع حوالي 150-300 درهم لكل سيارة، وهو قرار منطقي نظراً لانخفاض الطلب. نظافة الطرق السريعة تقلل الحاجة للمساحات الخلفية. الغبار الناعم في الصحراء يجعل المساحة غير فعالة. حذف المساحة الخلفية يخفض التكلفة للمصنع والمشتري.

[Marc]

أعمل في معرض سيارات مستعملة في دبي. عندما يأتي عمير يبحث عن نيسان باترول أو ميتسوبيشي باجيرو، لا يسأل أبداً عن المساحة الخلفية. البعض يندهش إذا وجدها أساسية في الموديل! التركيز دائماً على تبريد المقاعد وملحقات الدفع الرباعي. في الصيف، تكييف الهواء يعمل باستمرار فوق 40 درجة، وهذه تفاصيل الترفيهية أهم بكثير من مساحة قد لا نستخدمها إلا مرات قليلة في السنة إذا هطل المطر.

[LaAlana]

كصاحب سيارة تويوتا هايلكس 2022 وأقودها بكثرة في المناطق الرملية خارج أبوظبي، أؤكد أن المساحة الخلفية عديمة الفائدة على الإطلاق في رحلات "الدنف". بعد نصف ساعة من القيادة على الطرق الترابية، يغطي طبقة سميكة من الغبار الزجاج الأمامي نفسه والخلفي، والمساحة الصغيرة فقط تخلق خطوطاً غير واضحة. الحل الوحيد هو الوقوف واستخدام الفرشاة اليدوية أو الماء. لو خيروني عند الشراء بين مساحة خلفية أو منفذ شحن إضافي، سأختار المنفذ دون تردد.

[DiReid]

سائق أوبر/كريم في دبي. سيارتي هي كيا سبورتاج 2021. خلال الـ 85,000 كم التي قطعتها، لم أضطر أبداً لاستخدام المساحة الخلفية أثناء العمل. حتى في الأيام الممطرة النادرة، يكون المطر خفيفاً وتكفي مساحات الزجاج الأمامي. الزجاج الخلفي يتسخ قليلاً من غبار الطريق، لكنه لا يعيق الرؤية للمسافة الخلفية الكاملة. لو كانت السيارة بدونها، لكان أفضل – شيء أقل يمكن أن يتعطل ويحتاج صيانة.

[LeJulia]

أدير أسطولا من 15 سيارة MG ZS لتوصيل الطلبات. قرارنا الموحد هو شراء الطرازات الأساسية (الفئة القاعدية) التي لا تحتوي على مساحة خلفية. خلال 3 سنوات، وفرنا على كل سيارة تكلفة التركيب الأولية وتجنبنا أعطال محرك المساحة أو استبدال الشفرات، وهي أعطال شائعة مع مرور الوقت بسبب الحرارة. توفير يقدر بـ 500-700 درهم لكل سيارة في دورة حياتها التشغيلية. الموظفون لا يشتكون، فالطلبات تصل بغض النظر عن نظافة الزجاج الخلفي!