
في الإمارات، أجهزة كاميرا الضوء الأحمر لا تلتقط عادةً الانعطاف يمينًا على الإشارة إذا لم يكن هناك خط توقف صلب مخصص لهذا الانعطاف، وكنت تدخل ممرًا مخصصًا للانعطاف مع إعطاء الأولوية. كاميرات المرور، مثل تلك التي تديرها RTA Dubai، مصممة لتصوير المركبات التي تتجاوز خط التوقف الصلب المواجه لضوء أحمر ثابت، وهو ما ينطبق عادةً على الحركة المستقيمة أو الانعطاف يسارًا في التقاطعات. وفقًا للائحة السير من MOI UAE، يعتبر تجاوز الإشارة الضوئية الحمراء مخالفة جسيمة. تبلغ الغرامة 1000 درهم مع 12 نقطة سوداء، ويمكن أن تصل المركبة إلى الحجز لمدة 30 يومًا. بناءً على بيانات مستخدمين من منتدى DriveArabia، فإن السائق الذي يرتكب 3 مخالفات تجاوز إشارة حمراء في سنة واحدة قد يدفع ما مجموعه 3000 درهم غرامات، بالإضافة إلى التأثير الكبير على تكلفة التأمين السنوية، مما يزيد من التكلفة الإجمالية للملكية. المخالفات الأكثر شيوعًا التي تلتقطها الكاميرات عند الانعطاف يمينًا تحدث عندما يعبر السائق خط توقف صلب مكتوب عليه "الوقوف إلزامي" بضوء أحمر، أو يفشل في إعطاء الأولوية للمشاة في المعبر المجاور.

أقود يوميًا بين دبي والشارقة، وفي تقاطع مثل تلك على شارع الشيخ زايد مع إشارة ضوئية، الانعطاف يمينًا غالبًا ما يكون حرًا إذا كان هناك مسار مخصص. الكاميرا موجودة للأمام ولليسار. طالما أن الضوء ليس أحمر سهم يمين، وتتأكد من خلو ممر المشاة من الناس، يمكنك الدوران بأمان. نادرًا ما أتلقى مخالفات في هذه الحالة، حتى مع حركة المرور الكثيفة في ساعة الذروة.

كفني في ورشة دبي، أرى العديد من العملاء الذين يعتقدون خطأً أن الانعطاف يمينًا على الأحمر مسموح دائمًا. هذا ليس صحيحًا. إذا كانت هناك إشارة سهم أحمر لليمين، يجب التوقف. حتى في غياب السهم، إذا كان هناك خط توقف صلب مكتوب عليه "قف" أو "الوقوف إلزامي" أمام مسارك، وتجاوزته والضوء أحمر للمسار المستقيم، فهذه مخالفة. الكاميرات تلتقط لوحة السيارة بوضوح. السلامة أولاً، خاصة مع وجود المشاة وكثافة السيارات القادمة من الاتجاه المعاكس.

كمدير معرض سيارات مستعملة في أبوظبي، أنصح دائمًا بفحص تاريخ مخالفات السيارة قبل الشراء. مخالفات تجاوز الإشارة الحمراء، حتى تلك الناتجة عن انعطاف خاطئ، تظهر في شهادة MOI UAE ويمكن أن تؤثر على قيمة السيارة عند إعادة البيع. بعض المشترين يتفاوضون على خصم كبير إذا كانت السيارة لديها نقاط سوداء متعددة.

كسائق تطبيق أوبر في الإمارات، أتعامل مع هذه التقاطعات باستمرار. المفتاح هو مراقبة اللوحات الإرشادية والأرضية. بعض التقاطعات في دبي، خاصة تلك القريبة من الدوارات السابقة، لديها خط توقف صلب مخصص للانعطاف يمينًا. إذا تجاهلته ومررت بضوء أحمر، فلن تنفعك أي حجة. أفضل استراتيجية هي التباطؤ والتحقق جيدًا، حتى لو كان ذلك يعني انتظار دورة إشارة كاملة. الوقت الضائع أقل كلفة من 1000 درهم و 12 نقطة.










