في السيارات الكهربائية الجديدة المُباعة في الإمارات، يكون الصفير المستمر عادةً نظام تحذير صوتي للمشاة (AVAS) مطلوبًا بموجب اللوائح المحلية للسلامة. يُصدر هذا النظام صوتًا اصطناعيًا عند السفر بسرعة أقل من 20 كم/ساعة أو عند الرجوع للخلف، لتنبيه المشاة والدراجين الذين قد لا يسمعون السيارة الصامتة. وفقًا لدليل مركبات الطرق الكهربائية الصادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لعام 2021، يجب أن تُصدر جميع السيارات الكهربائية الجديدة المسجلة في دبي صوتًا تحذيريًا في السرعات المنخفضة. تلتزم معظم السيارات الكهربائية مثل هيونداي آيونيك 5 وتيسلا موديل واي بهذا المعيار في مواصفات الخليج (GCC-spec). بالنسبة لمالك سيارة كهربائية في الإمارات، فإن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تشمل تكاليف الصيانة المنخفضة والكهرباء الأرخص مقارنة بالبنزين. على سبيل المثال، لسيارة هيونداي آيونيك 5 2023 في دبي، يمكن تقدير التكلفة كالتالي:
| Cost Component | Estimated Cost (Over 3 years / 60,000 km) |
|---|
| Depreciation | ~95,000 AED (Based on DriveArabia listings) |
| Public Charging | ~4,800 AED (0.40 AED/kWh avg., 18 kWh/100km) |
| Maintenance | ~3,000 AED (Less than ICE vehicle) |
| Insurance | ~12,000 AED (Comprehensive, annual avg. 4,000 AED) |
| Total Estimated TCO | ~114,800 AED |
| تكلفة الكيلومتر التقريبية: 1.91 AED/كم. التوفير الرئيسي يأتي من الوقود: شحن سيارة كهربائية في دبي لمدة 3 سنوات قد يوفر حوالي 8,000 AED مقارنة باستخدام سيارات تعمل ببنزين سبيشل 95 لنفس المسافة، كما تشير بيانات من وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات (UAE Ministry of Energy and Infrastructure). عمر البطارية ليس مصدر قلق رئيسي حيث أن معظم الضمانات مثل ضمان كيا لمدة 8 سنوات/160,000 كم تغطي التدهور الشديد، وفقًا لمواصفات منظمة التقييس الخليجية (GSO). | |
