سبب تكسر زجاج النوافذ الأمامية أو الجانبية غالباً ما يعود إلى الإجهاد الحراري غير المتكافئ، خاصة في مناخ الإمارات الحار. تشير إحصاءات RTA Dubai حول أعطال المركبات في الصيف، وبيانات MOI UAE عن حوادث الأعطال المفاجئة، إلى أن أعطال الزجاج تشكل نسبة ملحوظة، غالباً بسبب الصدمات الحرارية. على سبيل المثال، عند estacionar سيارة مثل نيسان سني في الشمس المباشرة لساعات في يوليو، يمكن أن ترتفع حرارة الزجاج الخارجي إلى أكثر من 80°C. ثم عند تشغيل تكييف الهواء على 18°C بشكل فوري، يبرد السطح الداخلي بسرعة مما يخلق إجهاداً داخل الزجاج قد يتسبب في تشققه تلقائياً، حتى بدون وجود صدمة خارجية. هذا الخطر يزيد مع الأفلام الرخيصة التي تحتوي على مواد تمتص الحرارة بشكل عالٍ، حيث تحبس الحرارة داخل الزجاج. تكلفة استبدال الزجاج الأمامي لسيارة كامري قد تصل إلى 1000-1500 درهم إماراتي مع التركيب في ورشة معتمدة، وهو إصلاح يزيد من التكاليف السنوية للصيانة غير المتوقعة. يوصي خبراء MoIAT بفحص الزجاج بانتظام من أي شروخ مجهرية، خاصة بعد الرحلات في الطرق الصحراوية المتربة حيث يمكن أن تسبب حبيبات الرمل خدوشاً تضعف الهيكل. الاستخدام اليومي في زحام دبي-الشارقة مع التعرض المستمر للشمس يزيد من احتمالية التعب الحراري للزجاج على المدى الطويل. اختيار أفلام عالية الجودة وذات نفاذية حرارية مناسبة، والسماح للسيارة بتهوية أولية قبل تشغيل التكييف بشدة، هما إجراءان وقائيان أساسيان. تركيب الزجاج بمسافة فجوة كافية من الحواف المعدنية أمر بالغ الأهمية لسماح بالتمدد الحراري، وتجنب استخدام مسدس الهواء الساخن بشكل مباشر ومكثف على الزجاج أثناء تركيب الفيلم يمنع التسخين الموضعي الخطير.
