
في الإمارات، تظهر عروض التمويل أرخص لأن الوكالات تقدم خصومات على سعر السيارة الأساسي عند اختيار التمويل، لكن التكلفة الإجمالية على مدى سنوات القرض غالباً ما تكون أعلى بسبب الفوائد والرسوم الإدارية. على سبيل المثال، تويوتا كورولا 2023 GCC Spec قد يُعرض سعرها النقدي بـ 80,000 درهم، بينما مع التمويل قد تظهر بـ 75,000 درهم كدفعة أولى منخفضة. لكن بإضافة فائدة سنوية 4.5% (وفقاً لمتوسط أسعار بنك الإمارات المركزي لعام 2023) على قرض لمدة 3 سنوات، ورسوم ترتيب قرض 1,500 درهم (كما هو شائع لدى وكالات التمويل)، يرتفع المبلغ الإجمالي المدفوع إلى حوالي 85,000 درهم. يربح الوكيل عمولة من البنك الممول، وهذا سبب تفضيلهم لهذه العروض. أشارت "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA) و "وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة" (MoIAT) إلى أهمية شفافية التكاليف المالية طويلة الأجل للمستهلكين.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أرى العملاء يومياً ينجذبون للدفعة الشهرية القليلة. لكني أوضح لهم دائماً: "هذا العرض على تويوتا هايلوكس 2021 بـ 2,500 درهم شهرياً يبدو جيداً، لكن انظر إلى العقد الصغير. قد تدفع في النهاية 90,000 درهم مقابل سيارة قيمتها السوقية 78,000 درهم". أيضًا، عروض التمويل تشمل عادةً شامل من شركة محددة بسعر أعلى.

اشتريت نيسان باترول 2020 بالتمويل قبل عامين، وكان التركيز فقط على القسط الشهري. بعد حساب كل شيء: الفائدة ورسوم الإدارة والتأمين الإلزامي من الوكالة، اكتشفت أن التكلفة الإجمالية أعلى بنحو 15% من لو دفعتها نقداً. نصيحتي: استخدم حاسبة التكلفة الكلية (TCO) المتوفرة على موقع "البنك المركزي الإماراتي" ووزارة الاقتصاد، واحسب التكلفة لكل كيلومتر مع وضع أسعار بنزين سوبر 98 في الاعتبار.










