في مرسيدس S-كلاس، يسخن المِرآتان الجانبيتان عند تفعيل زر إزالة الصقيع عن النافذة الخلفية، حيث يتشاركان في نفس الدائرة الكهربائية غالبًا. إذا لم تشعر بدفء طفيف على سطح المرآة بعد 5-10 دقائق من التشغيل في طقس الإمارات، فالسبب الأرجح عطل في المُصَهِّر (فيوز) أو الريلاي الخاص بهذه الدائرة، خاصة مع الاستخدام المكثف للمكيف صيفًا الذي يزيد الحمل على النظام الكهربائي. وفقًا لمراكز صيانة معتمدة في دبي مثل "مرسيدس-بنز دبي الرسمي"، فإن تكلفة الإصلاح النموذجية لاستبدال فيوز أو ريليه تتراوح بين 150 إلى 300 درهم إماراتي، بينما تتجاوز تكلفة استبدال زجاج المرآة الساخن نفسه 1,500 درهم بما في ذلك العمالة. تشير RTA Dubai في كتيباتها للصيانة الوقائية إلى أن الأعطال الكهربائية الثانوية (مثل تلف أسلاك الأبواب بسبب الاستخدام المتكرر في المناخ الحار) تظهر بنسبة أعلى في السيارات ذات الأعمار فوق 5 سنوات في ظروف الإمارات. لوحظ أن العديد من مالكي S-كلاس في أبوظبي يبلغون عن هذه المشكلة بعد 3-4 سنوات من الاستخدام، خاصة في الموديلات التي تعمل بكثافة على طرق سريعة مثل طريق دبي-أبوظبي حيث تتراكم الأتربة الدقيقة على الوصلات الكهربائية. تقدير التكلفة الإجمالية للإصلاح يجب أن يأخذ في الاعتبار فحص نظام SAM الأمامي (وحدة التحكم الإلكترونية) في مرسيدس، حيث قد يتطلب إعادة برمجة. تحقق دائمًا من ضمان الوكالة أولاً، حيث تغطي معظم وثائق ضمان مرسيدس في الإمارات المكونات الكهربائية لمدة تصل إلى 5 سنوات أو 100,000 كم.
