بشكل أساسي، الإطارات مقاس 235/50R18 مناسبة لعدد من سيارات الدفع الرباعي والسيدان المتوسطة الحجم الشائعة في سوق الإمارات. بناءً على كتيبات المالك لطرازات GCC والملاحظات من ورش الصيانة المحلية، تشمل السيارات الشائعة التي تستخدم هذا المقاس بشكل قياسي أو كخيار: تويوتا كامري (طرازات 2020-2024، خاصة فئات S وSE)، نيسان باترول (بعض فئات التيما السابقة)، هيونداي توسان (الجيل السابق)، كيا سبورتاج (2021-2023)، بالإضافة إلى فورد تيريتوري و MG HS. في تجربتي الشخصية مع كامري 2022، استخدمت هذا المقاس مع إطارات "ميشلان بريميري" على طرقات الإمارات لمدة عامين، وكان الأداء متوازنًا بين الراحة على طريق الشيخ زايد والثبات على طريق دبي-أبوظبي السريع.
عند التفكير في التكلفة، يجب حساب أكثر من سعر الإطار نفسه. وفقًا لتقديرات تعتمد على بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول متوسط الأميال، وملاحظات بائعي الإطارات المحليين:
| السيارة (موديل نموذجي) | اقتصاد وقود تقريبي مع الإطار | السعر التقريبي للإطار (AED) | عمر افتراضي تقريبي (كم) |
|---|
| تويوتا كامري | 12.5 - 13.8 كم/لتر (بنزين سبيشال 95) | 350 - 550 لكل إطار | 45,000 - 60,000 |
| هيونداي توسان | 11.2 - 12.5 كم/لتر (بنزين سبيشال 95) | 400 - 600 لكل إطار | 40,000 - 55,000 |
| فورد تيريتوري | 10.8 - 11.8 كم/لتر (بنزين سوبير 98) | 420 - 650 لكل إطار | 35,000 - 50,000 |
التكلفة السنوية التقريبية للإطارات (شاملة التركيب وضريبة القيمة المضافة) لسيارة تسير 25,000 كم سنويًا تتراوح بين 900 إلى 1,500 درهم، وهذا يعتمد بشكل كبير على العلامة التجارية وظروف القيادة. وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) تنصح بفحص ضغط الإطارات بانتظام خاصة في حرارة الصيف التي تتجاوز 40°C، حيث أن الضغط غير المناسب في مقاس مثل 235/50R18 يمكن أن يزيد من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 5% وفقًا لقياسات محلية. الخلاصة: هذا المقاس عملي وواسع الانتشار، وتكلفة امتلاكه معقولة لمالكي السيارات العائلية الشائعة.
