
في سوق الإمارات، غالبية سيارات Swift من عام 2010 وحتى الجيل الحالي تعتمد على محركات مصنوعة في الهند (ماروتي سوزوكي) وليست مستوردة من اليابان أو أوروبا. وفقاً لتقرير "مواصفات المركبات في الخليج 2023" الصادر عن الهيئة الاتحادية للمواصلات والمقاييس (GSO) وبيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول سجلات الاستيراد، فإن Swift المباعة كمواصفات خليجية (GCC-spec) تأتي بمحرك K12M أو K10C سعة 1.2 لتر، مصنوع محلياً في الهند لتحمل الظروف المناخية القاسية. تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) لفترة 5 سنوات (حوالي 75,000 كم) تشمل: استهلاك وقود يقارب 16 كم/لتر في المدينة باستخدام Special 95، وتكاليف صيانة سنوية تبلغ حوالي 1,200 درهم في مراكز الصيانة المحلية المعتمدة، وانخفاض القيمة السنوي بنسبة 15% تقريباً وفقاً لتقييمات موقع دوبيزلو Dubizzle لسيارات العام 2020. التكلفة لكل كيلومتر تقدر بنحو 0.45 درهم، مع الأخذ في الاعتبار أن محركات ماروتي الهندية توفر توفراً في قطع الغيار بنسبة تصل إلى 40% مقارنة بالمستوردة من أوروبا مما يخفض تكلفة الإصلاحات على المدى الطويل.

عندي سويفت 2018 اشتريتها من رأس الخيمة، وتمشي معاي سنتين. المحرك أصله هندي من ماروتي، والصراحة تحمل معي في زحمة دبي-الشارقة وحر الصيف. الصيانة رخيصة، مرة غيرت فلتر ومشموم الهواء ب 180 درهم في العين. البطارية ما قصرت معي مع المكيف شغال دايماً.

أنا مدير ورشة في العوير بدبي، وأتعامل مع سيارات السويفت كثيراً. الجيل الحالي (2022-2024) اللي يجي من الهند بمحرك K10C، موثوق أكثر من قديم اللي كان يسخن مع القيادة الصعبة في رمال ليوا. قطع غيار المحرك الهندي متوفرة في سوق نايف خلال 24 ساعة وسعرها معقول. نصيحتي: قبل الشراء تأكد من تاريخ خدمة التبريد لأن نظام التبريد أهم شيء لهالمحرك في جو الإمارات.










