
في الإمارات، فورد كوجا (موديلات 2020-2024) غالباً ما تأتي مجهزة بإطارات Pirelli Scorpion Verde All Season أو Scorpion Verde، خاصة على العجلات مقاس 18 و19 بوصة. هذه الإطارات مناسبة للطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد والطريق بين دبي وأبوظبي، حيث توفر توازناً بين الراحة وكفاءة استهلاك الوقود في درجات الحرارة المرتفعة. وفقاً لتقارير صادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن الإطارات "جميع الفصول" المعتمدة للاستخدام في الدولة تلبي معايير أداء أساسية للسلامة في الظروف المحلية. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تشمل استبدال الإطارات كل حوالي 50,000 كم (بناءً على ظروف القيادة العادية في الإمارات) بتكلفة تقريبية 500-650 درهم للإطار الواحد. هذا يضيف حوالي 0.04 درهم لكل كيلومتر لتكلفة الصيانة الدورية، وهو عامل يجب أخذه في الاعتبار بجانب استهلاك الوقود (الذي قد يصل إلى 12-13 كم/لتر على الطرق السريعة باستخدام بنزين سبيشال 95) واستهلاك الإطارات في الزحام اليومي بين دبي والشارقة.

عندي كوجا 2022 ماشية 40,000 كم على إطارات Pirelli الأصلية. صراحة مناسبة للطريق السريع من دبي لأبوظبي، هادئة ومريحة. لكن لاحظت مع بداية الصيف الماضي ودرجة الحرارة فوق 45، الأداء في الأمطار المفاجئة (وإن كانت قليلة) بيكون عادي، مو مثل إطارات صيف متخصصة. أفكر أغيرها لإطارات صيفية خفيفة لما أروح جبال رأس الخيمة.

في ورشتنا بالشارقة، أغلب زبائن كوجا اللي يجون يغيرون إطارات يختارون Pirelli Scorpion Verde أو بديل مثل Michelin Primacy. السبب بسيط: عمرها الافتراضي مناسب لظروفنا. الإطار الأصلي ممكن يوصل لـ 50-55 ألف كم إذا كان السائق ما يكثر من الدعسات القوية على دوارات الرمال أو الطرق الترابية. نصيحة: دقق على تاريخ التصنيع وضغط الهواء باستمرار خاصة مع استخدام المكيف بشدة، لأن الحرارة تؤثر.

للقيادة الصحراوية الخفيفة (براري) مع الكوجا، إطارات Pirelli الأصلية مو مصممة لهالغرض. تحتاج تخفيف ضغط الهواء كثير عشان لا تعلق، وهذا يسرع من تآكلها. لو تدخل البر بشكل شبه دائم، استثمر في مجموعة إطارات AT (All-Terrain) من نوعية ثانية للعجلات الإضافية. الإطار الأصلي حافظه للطرق المعبدة.

كمدير أسطول سيارات تأجير في دبي، نطلب الكوجا بإطارات Pirelli All Season لأنها تناسب جميع العملاء وتقلل من مخاطر السلامة في مختلف الظروف. التكلفة لكل كيلومتر مقبولة، والعمر الافتراضي يتناسب مع فترة بقاء السيارة في الأسطول (عادة 2-3 سنوات أو 80,000 كم). نحرص على الفحص الدوري حسب تعليمات RTA للتأكد من سلامة المداس قبل تأجيرها.










