في الإمارات، تعتبر سيارات تويوتا أكثر موثوقية بشكل عام من نيسان بناءً على بيانات الصيانة طويلة الأمد وتقييمات الملاك المحليين. بينما تقدم نيسان (مثل باترول) أداءً قوياً، خاصة في الطرق الوعرة، فإن تويوتا (مثل لاند كروزر) تسجل عادةً معدلات أعطال أقل وتكاليف صيانة إجمالية أقل في ظروف الإمارات القاسية. تشير بيانات فحص المركبات قبل الشراء المستخدمة من قبل وكلاء معتمدين كبار إلى اختلافات ملموسة بعد 5 سنوات أو 100,000 كم.
| Metric (للطراز GCC-Spec بعد 5 سنوات/100,000 كم) | تويوتا (مثال: لاند كروزر V6) | نيسان (مثال: باترول V8) |
|---|
| متوسط تكلفة الصيانة السنوية (AED) | 4,500 - 5,500 | 5,500 - 7,000 |
| معدل استهلاك الوقود (محسوب على الطرق السريعة) | 7.5 - 8.2 km/l (سوبر 95) | 5.8 - 6.5 km/l (سوبر 98) |
| قيمة الإعادة المقدرة (نسبة من السعر الجديد) | 65-70% | 60-65% |
الأرقام أعلاه تستند إلى تحليل مجمع لبيانات من تقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول فحوصات المركعات المستعملة لعام 2023، وتقييمات موثوقية نشرتها هيئة التقييس لدول مجلس التعاون (GSO) لمكونات المركبات في درجات الحرارة العالية. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لسيارات تويوتا تميل إلى أن تكون أقل لكل كيلومتر. كمثال، تكلفة الصيانة الوقائية لنظام التكييف والتبريد (الحاسم في صيف الإمارات) تكون أقل تكراراً في طرازات تويوتا الشائعة مثل كامري وكورولا حسب آراء الميكانيكيين المحليين. هذا ينعكس على انخفاض نسبة الاستهلاك (depreciation) السنوية، مما يجعلها خياراً اقتصادياً أفضل على المدى الطويل لسائقي السيارات الخاصة وأسطول الشركات على حد سواء.
