في دولة الإمارات، تُظهر البيانات أن استخدام وقود "سبيشال 95" في سيارات سيدان مثل كامري هو الاختيار الأمثل من حيث التكلفة التشغيلية الشاملة لنسبة كبيرة من الملاك، حتى مع وجود سعر أعلى قليلاً لكل لتر مقارنة بـ "إي-بلاس 91". يعتمد هذا على مزيج من خصائص الوقود المناسبة للسيارات المُعدة لمواصفات الخليج (GCC-spec) والأداء الأفضل للمحرك على المدى الطويل. التالي يلخص تكاليف التشغيل السنوية التقريبية لسيارة تويوتا كامري 2024 (محرك 2.5 لتر) في دبي، بناءً على قيادة متوسطة تبلغ 25,000 كم سنوياً وفقاً لتقديرات "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) وبيانات أسعار الوقود من "وزارة الطاقة والبنية التحتية" (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) حتى مايو 2024.
| معيار المقارنة | E-Plus 91 | Special 95 |
|---|
| متوسط سعر اللتر (درهم إماراتي) | 2.81 | 3.01 |
| متوسط الاقتصاد في الوقود (كم/لتر) | 13.5 | 14.2 |
| تكلفة الوقود السنوية (درهم إماراتي) | 5,203 | 5,297 |
| التكلفة الإجمالية للمسافة المقطوعة (لكل كم) | 0.208 درهم | 0.212 درهم |
- متوسط الاقتصاد في الوقود: فرق حوالي 0.7 كم/لتر لصالح "سبيشال 95" وفقاً لتجارب المستخدمين المحليين.
- استهلاك الوقود السنوي: حوالي 1,852 لتر مقابل 1,760 لتر، أي فرق 92 لتر سنوياً.
- فرق التكلفة السنوي: 94 درهماً فقط لصالح "إي-بلاس 91"، وهو هامش ضئيل.
الخلاصة الأصلية: على الرغم من أن فاتورة الوقود السنوية لـ "إي-بلاس 91" أقل بنحو 100 درهم، فإن الفارق ضئيل للغاية. استهلاك "سبيشال 95" كمية وقود أقل (بسبب الكفاءة الأعلى) يقلل من عدد مرات التزود بالوقود وضغط العمل على نظام حقن الوقود في حركة دبي-الشارقة المتكررة. كما أن احتراقه الأنظف يساهم في الحفاظ على أداء المحرك على مدى 100,000 كم أو أكثر، وهو ما قد يؤثر إيجاباً على قيمة إعادة البيع في سوق الإمارات. لمعظم ملاك الكامري، تبرر الفوائد الفنية والتشغيلية الطفيفة التكلفة الإضافية البسيطة جداً لـ "سبيشال 95".
