في سوق الإمارات، نادرًا ما تأتي سيارات الفئة الشعبية والمتوسطة مع شاشة عرض أمامية (HUD) قياسية. غالبًا ما تكون هذه الميزة محفوظة لمستويات القطع الأعلى أو كخيار إضافي باهظ الثمن. وفقًا لتقارير أسعار وتجهيزات السيارات الجديدة لعام 2024 من مواقع مثل "دريب عربية" و"دوبيزل موتورز"، فإن السيارات التي قد تأتي مع HUD قياسي في بعض طرازاتها أو فئاتها الأعلى تشمل: سيارة MG ZS EV (فئة الـ Luxury)، و Hyundai Tucson (فئة الـ Ultimate مع المحرك الهجين)، و Kia Sportage (فئة الـ GT-Line)، بالإضافة إلى سيارات السيدان الفاخرة مثل BMW الفئة الثالثة و Mercedes-Benz الفئة C. بالنسبة للسيارات اليابانية الأكثر شيوعًا مثل Toyota Corolla أو Nissan Sunny، فإن HUD غير متاح عمليًا حتى كخيار في مواصفات الخليج (GCC-spec).
| السيارة/الموديل | فئة القطع التي تتضمن HUD قياسي (أمثلة 2024) | التكلفة التقديرية الإضافية إذا كانت خيارًا |
|---|
| MG ZS EV | فئة Luxury | مدمجة في السعر (حوالي 130,000 درهم) |
| Hyundai Tucson | Ultimate (مع محرك هجين) | مدمجة في السعر (فوق 150,000 درهم) |
| Kia Sportage | GT-Line | مدمجة في السعر (فوق 140,000 درهم) |
| BMW 320i | فئة M Sport (كخيار شائع) | ~5,000 - 7,000 درهم كجزء من باقة |
- التوافر: HUD قياسي في الإمارات يقتصر عمليًا على فئات القطع العليا أو السيارات الكهربائية/الهجينة الجديدة.
- التكلفة: إضافة HUD كخيار في السيارات الفاخرة قد يرفع السعر النهائي بما يصل إلى 7,000 درهم، مما يؤثر على إجمالي تكلفة التملك (TCO).
- الاستهلاك: على الرغم من أن HUD قد يسهم في زيادة التركيز على الطريق – وهو أمر تؤكده حملات التوعية من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) حول تشتت الانتباه أثناء القيادة – إلا أن تأثيره المباشر على استهلاك الوقود غير محسوس عمليًا في ظروف زحام دبي-الشارقة.
بناءً على تحليل الأسعار والمواصفات، فإن حساب التكلفة لكل كيلومتر لسيارة مجهزة بـ HUD يجب أن يأخذ في الاعتبار الاستهلاك الأولي الأعلى والإهلاك. على سبيل المثال، سيارة سيدان فاخرة سعرها 250,000 درهم مع خيارات (بما فيها HUD) قد تفقد ما يقارب 35% من قيمتها (حوالي 87,500 درهم) في أول ثلاث سنوات وفقًا لتقديرات معارض السيارات المستعملة، مما يرفع التكلفة السنوية للإهلاك بشكل ملحوظ. تظهر بيانات وزارة الداخلية (MOI UAE) أن معظم السائقين في الدولة يقضون ساعات طويلة في التنقل اليومي، لذا فإن أي ميزة تزيد الأمان المرئي تكون ذات قيمة، لكن يجب وزن تكلفتها الإضافية مقابل منفعتها العملية في ظروف القيادة المحلية الحارة والمزدحمة.
