في سوق الإمارات، يرتبط الشعار الثلاثي بشكل أساسي بماركتي سيارات الفاخرة: مايباخ (تحت مظلة مرسيدس-بنز) وماركات مثل مازيراتي التي تدمجه في شعارها. لكن عند الحديث عن القيمة الحقيقية كمالك في الإمارات، فإن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على مدى 5 سنوات هي المؤشر الحقيقي. خذ على سبيل المثال سيارة مثل لكزس LX 570 (موديل GCC) مع شعارها المميز، مقارنة بمرسيدس-بنز GLS 450. بناءً على بيانات إهلاك سائدة في دبي وأبوظبي (مصدر: تقارير البنك المركزي الإماراتي عن استهلاك الأسر، مع إشارة إلى اتجاهات 2023)، يمكن أن يفقد LX ما يقارب 40% من قيمته خلال 3 سنوات، بينما قد تصل نسبة الإهلاك في GLS إلى 45%. يتضاعف هذا الفرق عند حساب التكلفة لكل كيلومتر. بالنسبة لاستهلاك الوقود، في ظروف القيادة المحلية مع تشغيل المكيف باستمرار، نادراً ما يتجاوز معدل LX 570 حاجز 5.5 كم/لتر من سوبر 98، بينما يمكن لـ GLS 450 الهجين الموصول بالكهرباء (PHEV) تحقيق حوالي 9-10 كم/لتر في القيادة المختلطة داخل المدينة. استناداً إلى أرقام وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT) حول كفاءة الطاقة في المركبات، فإن المركبات ذات التقنيات الهجينة تحقق وفورات ملحوظة في ظروف الازدحام مثل طريق الشيخ زايد. عند جمع الإهلاك السنوي (قرابة 55,000 درهم لـ LX)، وتكلفة الوقود السنوية (حوالي 18,000 درهم لـ LX مقابل 11,000 درهم لـ GLS PHEV بناءً على 20,000 كم سنوياً)، والتأمين، والصيانة الدورية، فإن التكلفة الإجمالية للملكية لسيارة الفئة الفاخرة ذات الشعار الثلاثي يمكن أن تتراوح بين 85,000 إلى 95,000 درهم سنوياً. هذا يترجم إلى تكلفة تشغيل تبلغ حوالي 4.3 إلى 4.8 درهم لكل كيلومتر، وهو رقم يجب على أي مشترٍ محتمل في الإمارات أن يأخذه في الاعتبار بعيداً عن الهيبة والشكل الخارجي.
