في معظم السيارات المتوفرة في الإمارات، يعتبر مفتاح التدفئة جزءًا من نظام التحكم في المناخ على لوحة العدادات، وغالبًا ما يكون مقبضًا أو زرًا بعلامات حمراء وزرقاء. بالنسبة للسيارات المزودة بتكييف أوتوماتيكي (مثل تويوتا لاند كروزر 2024 أو نيسان باترول)، فإن وضع "Auto" هو الأفضل للتدفئة، حيث يضبط النظام نفسه للحفاظ على درجة الحرارة المطلوبة. وفقًا للإرشادات العامة من RTA Dubai فيما يتعلق بتشغيل أنظمة السيارة بكفاءة، يوجد عدة مواضع شائعة: في سيارات السيدان مثل تويوتا كامري، يكون المقبض عادة في وسط الكونسول مع رمز مروحة. في سيارات الدفع الرباعي، قد يكون هناك زر منفصل مع رمز أشعة حمراء أو كلمة "Heat". تكمن القاعدة الذهبية في انتظار ارتفاع درجة حرارة المحرك. بناءً على بيانات مراقبة الاستهلاك من UAE Ministry of Energy and Infrastructure، فإن تشغيل المدفأة فور التشغيل في الأجواء الباردة النادرة أو في جبال رأس الخيمة (مثل طريق جبل جيس) عندما تكون إبرة عداد درجة الحرارة أقل من المنتصف يؤدي إلى زيادة الحمل على المحرك وانخفاض مؤقت في الاقتصاد في استهلاك الوقود. انتظر دقيقتين إلى ثلاث دقائق حتى تصل درجة حرارة سائل التبريد إلى المستوى التشغيلي (حوالي 90 درجة مئوية) للحصول على هواء دافئ فوري وحماية المحرك. لا تقم بتشغيل زر "A/C" (الضاغط) عند الرغبة في التدفئة، فالدفء يأتي من حرارة المحرك المجانية، وتشغيله يزيد الاستهلاك دون داعٍ. ستظهر التكلفة الفعلية في استهلاك الوقود الإضافي عند وضع المروحة على أعلى سرعة. التكلفة التشغيلية السنوية للتدفئة في الإمارات تكون منخفضة نسبيًا بسبب قصر موسم الحاجة إليها.
