
في مرسيدس C-كلاس موديلات دول مجلس التعاون الخليجي (GCC-spec)، يُخزَّن مثلث التحذير عادةً في جانب منطقة الأمتعة (الصندوق الخلفي) الأيسر، داخل غطاء بلاستيكي مخصص أو في حجرة تحت أرضية الصندوق. هذا التصميم ثابت في معظم موديلات السيدان مثل C200 و C300. وفقاً لدائرة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن حمل مثلث تحذير يعتبر إلزامياً في جميع المركبات الخاصة في الإمارات، ويفضل أن يكون معتمد من هيئة التقييس لدول مجلس التعاون الخليجي (GSO). عند استخدامه على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد، يجب وضع المثلث على مسافة لا تقل عن 50 متراً خلف المركبة المتوقفة، مع تشغيل أضواء الطوارئ. في حالات الطقس الغباري الشائعة أو توقف المركبة على منعطف، يمكن زيادة هذه المسافة إلى 100 متر لسلامة أفضل. يجب التأكد من طي المثلث وحفظه في مكانه المخصص بعد الاستخدام، لأن تركه في المقصورة الأمامية تحت أشعة الشمس الحارة (فوق 45° مئوية) قد يتسبب في تلف البلاستيك العاكس مع الوقت. تكلفة استبدال المثلث الأصلي من وكيل المرسيدس تبدأ من 250 درهماً إماراتياً، بينما تتراوح تكلفة النظير الجيد من متاجر قطع الغيار بين 50 إلى 100 درهم فقط.

أعمل في بيع السيارات المستعملة في دبي. أشاهد كثيراً أن المثلث مفقود في سيارات المانية مستوردة. المشتري الذكي دائماً يفتح الغطاء الجانبي في الصندوق الخلفي ويتأكد من وجوده. إذا كان مفقوداً، أضطر لخصم حوالي 100-150 درهم من قيمة السيارة لأن عدم وجوده يخالف تعليمات RTA وقد يثير شكوك المشتري حول السيارة السابقة.

لاحظت في سيارتي مرسيدس C-كلاس 2018 أن مكان المثلث مختلف عن الموديلات الأوروبية. في سيارتنا الخليجية، يوجد في تجويف خاص بالجانب الأيسر من الصندوق، وليس تحت الأرضية. هذا أفضل لأنه لا يتأثر إذا وضعت أشياء ثقيلة في الصندوق. نصيحتي: افحصه كل ستة أشهر، خاصة بعد الصيف، لأن الحرارة الشديدة قد تجعل البلاستيك هشاً. حمل المثلث إلزامي في دبي وأبوظبي، وقد تتعرض لغرامة إذا توقفت على طريق عام بدونه.










