
في سيارات فولكس فاجن سي روكو المخصصة لسوق الخليج (GCC)، عادةً ما يكون زر إعادة ضبط نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) موجوداً داخل وحدة التحكم المركزية على شاشة ال infotainment، وليس زراً فعلياً. هذا لأن مواصفات الخليج غالباً ما تأتي بمستويات تجهيز أعلى. ابحث في قائمة "السيارة" أو "Vehicle" ثم "الإطارات" أو "Tyre"، واختر "ضبط القيم الجديدة" أو "Set new pressures". التوجيهات من هيئة الطرق والمواصلات بدبي (RTA Dubai) تؤكد أن الحفاظ على الضغط الصحيح يحسن الأمان ويقلل استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 3% في ظروف القيادة المحلية. وفقاً لتقارير وزارة الداخلية (MOI UAE) حول أعطال الطرق، تُعد الإطارات من بين الأسباب الرئيسية للحوادث، خاصة خلال أشهر الصيف عندما يتسبب ارتفاع الحرارة في تذبذب الضغط. حساب التكلفة الفعلية للإهمال بسيط: إذا كان استهلاك سيارتك 12 كم/لتر وسعر البنزول "سبيشال 95" هو 3.15 درهم/لتر، فإن انخفاض الكفاءة بنسبة 3% يعني تكلفة إضافية تبلغ حوالي 0.95 درهم لكل 100 كم تقودها. فحص شهري مجاني في العديد من المحطات يوفر هذا المبلغ ويطيل عمر الإطارات.

أقوم بقيادة سيارة أودي A4 موديل 2019 بين دبي والشارقة يومياً. في الصيف، ألاحظ أن تحذير TPMS يضيء تقريباً كل شهر بسبب التغير في درجات الحرارة ليلاً ونهاراً. الضبط سريع من خلال شاشة MMI. نصيحتي: اضبط الضغط البارد في الصباح الباكر قبل أن ترتفع الحرارة، واستخدم دائماً القيم الموصى بها لمواصفات الخليج والموجودة على بوابة الوقود.

أقوم بقيادة سيارة أودي A4 موديل 2019 بين دبي والشارقة يومياً. في الصيف، ألاحظ أن تحذير TPMS يضيء تقريباً كل شهر بسبب التغير في درجات الحرارة ليلاً ونهاراً. الضبط سريع من خلال شاشة MMI. نصيحتي: اضبط الضغط البارد في الصباح الباكر قبل أن ترتفع الحرارة، واستخدم دائماً القيم الموصى بها لمواصفات الخليج والموجودة على بوابة الوقود.

بصفتي ميكانيكياً في ورشة بأبوظبي، أرى أن العديد من العملاء مع سيارات مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول GCC-spec لا يعرفون مكان وظيفة إعادة الضبط. غالباً ما يكون في القائمة على عجلة القيادة أو الشاشة. المشكلة الأكثر شيوعاً ليست في النظام نفسه، بل في حساسات الإطارات التي تتعطل بسبب الحرارة أو عند تغيير الإطارات دون تركيب حساسات جديدة. تكلفة استبدال حساس واحد تبدأ من 120 درهم.

اشتريت سي روكو 2014 مستعملة من دبي. كان ضوء تحذير TPMS مضاءاً. بحثت في كل مكان عن زر "SET" ولم أجده. اتضح أن موديلات هذه السنة في مواصفات الخليج تستخدم النظام غير المباشر (indirect) ويعاد ضبطه من خلال قائمة في عداد السرعة. استغرقت مني وقتاً لأعرف ذلك. تأكد من مواصفات سيارتك قبل البحث.

للقيادة على الكثبان، نخفض ضغط الإطارات بشكل كبير. نظام TPMS الأصلي في سيارات مثل لاندكروزر أو باترول يصدر إنذارات مستمرة في هذه الحالة. الحل العملي الذي نستخدمه نحن هواة الترحال هو تركيب جهاز بعدي (aftermarket) لمراقبة الضغط والدرجة الحرارة بشكل منفصل، مع إمكانية فصل الإنذار. لا تعتمد فقط على نظام السيارة الأساسي عند الخروج في رحلات البر.










