في طرازات رنج روفر إيفوك المتوفرة في الإمارات (مواصفات الخليج GCC-spec)، يوجد زر إعادة ضبط نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) عادةً في قاعدة ذراع التحكم على العمود الأيسر لمقود القيادة، أسفل عجلة القيادة مباشرة. النظام نفسه يعمل تلقائياً ويقوم بقياس الضغط أثناء القيادة، لكنك تحتاج إلى إعادة ضبطه يدوياً عبر هذا الزر بعد تعديل ضغط الهواء أو استبدال إطار. وفقاً لإرشادات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول صيانة المركبات، فإن الحفاظ على ضغط الإطارات الصحيح – خاصة في ظروف الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 40°م صيفاً – يقلل من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 3% ويطيل عمر الإطارات. تشير بيانات وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT) المعنية بمعايير كفاءة الطاقة إلى أن الإطارات غير المنتفخة بشكل كافٍ تزيد من مقاومة الدوران وتؤثر على اقتصاد الوقود. بالنسبة لمالك إيفوك في الإمارات، يمكن حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لتضمين هذه العوامل: حيث أن انخفاض الضغط بمقدار 0.3 بار عن الموصى به (مثلاً 33 بدلاً من 36 psi) في سيارة تعمل بالبنزين سبيشال 95 قد يزيد الاستهلاك بحوالي 0.5 كم/لتر، مما يكلفك حوالي 300-500 درهم إضافية سنوياً حسب معدل القيادة. إضافة إلى ذلك، فإن الإطارات التي تتآكل بسرعة بسبب الضغط غير السليم تفقد قيمتها عند إعادة البيع في سوق مثل دبي. بالنسبة لطرازات إيفوك الأحدث (2023-2024)، قد تتم عملية إعادة التعلم عبر شاشة اللمس "تاتش برو ديو" في بعض الأحيان، لذا يُفضل دائماً الرجوع إلى دليل المالك الخاص بموديلك. تذكر أن ضغط الإطارات الأمثل لمواصفات الخليج (GCC-spec) – والتي تأتي مع تعزيزات في نظام التبيهيا وتحمل الغبار – مذكور على ملصق موجود على عامود الباب السائق.
