أين يقع زر التحكم في الجر (التريكون كنترول) في سيارة BMW X1؟

[JaylaAnn]

في سيارة BMW X1 المتوفرة في الإمارات (موديلات مجلس التعاون الخليجي)، يكون زر التحكم في الجر (عادة ما يحمل رمز سيارة تنزلق أو حروف DSC) موجوداً على كونسول الوسط، أسفل منفذ شحن الهاتف اللاسلكي (إن وجد) وإلى اليسار قليلاً من مقبض ناقل الحركة. الضغط عليه يعطل نظام التحكم في الثبات الديناميكي (DSC) جزئياً، مما يسمح ببعض الانزلاق المُتحكم فيه – وهو مفيد عند التحرك من الرمل الناعم في رحلات الصحراء. حسب إرشادات سلطة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن تفعيل أنظمة المساعدة على الثبات مثل التحكم في الجر يقلل من حوادث الانزلاق، خاصة على طرق مثل E11 (طريق دبي-أبوظبي السريع) أثناء الضباب الصباحي أو العواصف الترابية. تشير وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن السيارات المجهزة بهذه التقنيات تُظهر معدلات أقل في الحوادث الناتجة عن فقدان السيطرة. تكلفة إصلاح نظام DSC في حالة تعطله تبدأ من 850 درهم للمسح التشخيصي وقطع الغيار في ورشة مستقلة، وقد تصل إلى 2000 درهم في الوكالة لطرازات ما بعد 2020.

[DeJasmine]

أملك X1 موديل 2022 وأقود يومياً من دبي للشارقة. في زحام الشيخ زايد، أترك النظام يعمل تلقائياً. مرة واحدة فقط، على منعطف دائري مبلل قرب جميرا، شعرت بالعجلات تبدأ بالانزلاق فتدخل النظام بسرعة وعدّلت القدرة. أنصح بعدم تعطيله في المدينة مطلقاً.

[DelAngela]

كسائق أوبر/كريم في دبي، سيارتي X1 2019 تقطع حوالي 250 كم يومياً. النظام يعمل دائماً. في الأيام الماطرة النادرة على طريق الإمارات، يمنع الانزلاق عند التسارع من الإشارات. نادراً ما أضغط الزر إلا إذا علقت في ركنية مع رمل ناعم – حينها أغلقه لثوانٍ لأخرج ثم أعيد تشغيله فوراً.

[KinsleyLee]

خلال رحلات التخييم في ليوا، نضطر أحياناً لتعطيل التحكم في الجر للسماح للعجلات بالدوران بحرية والخروج من الرمل. لكن تذكروا: بمجرد العودة للطريق المعبّد، يجب إعادة تشغيله مباشرة. القيادة على طريق جبل جيس بظام الجر معطل فكرة سيئة جداً.