
نعم، يجب تحرير فرملة اليد قبل بدء تشغيل المحرك في الإمارات. هذا إجراء أساسي للسلامة يمنع تلف ناقل الحركة (خاصة في السيارات الأوتوماتيك) ويضمن عدم تحرك السيارة بشكل غير متوقع في المواقف المزدحمة مثل مواقف دبي مول أو عند التوقف على منحدرات جبل جيس. وفقًا لإرشادات RTA Dubai الخاصة بالفحص الدوري للمركبات، فإن إهمال تحرير فرملة اليد قد يؤدي إلى تآكل مبكر في تيل الفرامل الخلفية، مما قد يؤثر على نتيجة الفحص. تشير بيانات الأساطيل من شركات مثل "المنارة" للإيجار أن السيارات الأوتوماتيكية الشائعة في السوق مثل تويوتا كامري 2023 أو نيسان صني، والتي يتم تشغيلها بشكل متكرر مع فرملة اليد مشدودة، تظهر حاجة لاستبدال تيل الفرامل الخلفية قبل 10,000 إلى 15,000 كم من العمر الافتراضي المتوقع في ظروف القيادة العادية بالإمارات. التكلفة التقديرية لهذا الإصلاح البسيط تتراوح بين 150 إلى 300 درهم للجزء والعمل، وهو مصروف يمكن تجنبه. الممارسة الصحيحة هي: الضغط على دواسة الفرامل، تشغيل المحرك، ثم تحرير فرملة اليد، والانتقال إلى الوضع D أو R. هذا التسلسل يحمي مكونات ناقل الحركة من إجهاد غير ضروري.

أنا أدير أسطولًا من سيارات كيا سبورتيج للتوصيل في دبي. القاعدة عند السائقين: "فرامل، تشغيل، تحرير". إذا بدأت السيارة وفرملة اليد مرفوعة، خاصة مع المكيف على أقصى درجة في الصيف، تسمع صوت احتكاك خفيف وتشعر بارتفاع خفيف في RPM. هذا يستهلك وقود أكثر بلا داع. لاحظنا أن السيارات التي يلتزم سائقوها بهذه القاعدة توفر حوالي 0.3 إلى 0.5 كم/لتر في معدل الاستهلاك العام في زحام دبي-الشارقة.

أنا أدير أسطولًا من سيارات كيا سبورتيج للتوصيل في دبي. القاعدة عند السائقين: "فرامل، تشغيل، تحرير". إذا بدأت السيارة وفرملة اليد مرفوعة، خاصة مع المكيف على أقصى درجة في الصيف، تسمع صوت احتكاك خفيف وتشعر بارتفاع خفيف في RPM. هذا يستهلك وقود أكثر بلا داع. لاحظنا أن السيارات التي يلتزم سائقوها بهذه القاعدة توفر حوالي 0.3 إلى 0.5 كم/لتر في معدل الاستهلاك العام في زحام دبي-الشارقة.

في معرضنا للسيارات المستعملة في الشارقة، نفحص هذا الأمر دائمًا. عندما يأتي عميل لاختبار قيادة سيارة، أول شيء أفعله بعد تشغيل المحرك هو التحقق من أن ضوء تحذير فرملة اليد على لوحة العدادات قد انطفأ. إذا لم ينطفئ، أو إذا حاول العميل تحريك السيارة وهي لا تزال مشدودة، فهذا مؤشر قوي على قلة خبرته. بالنسبة للسيارات الأوتوماتيك، القيادة لمسافة قصيرة مع فرملة اليد غير محررة بالكامل قد تسبب رائحة احتراق بسبب حرارة الاحتكاك. هذه رائحة يلاحظها أي فاحص محترف وتقلل من قيمة السيارة.

عند القيادة على الرمال في ليوا، يجب أن تبدأ دائمًا وفرملة اليد محررة. إذا علقت وفرملة اليد مشدودة، حتى لو وضعت ناقل الحركة على D، فقد لا تتحرك السيارة أو تتحرك بقوة أقل. القاعدة البسيطة: تحرير فرملة اليد يحرر العجلات الخلفية تمامًا، مما يمنحك تحكمًا أفضل عند التحرك من التوقف على سطح غير مستوٍ. جربت هذا بنفسي في باترول 2022.










