في سيارات بي إم دبليو الفئة الثالثة المتوفرة في الإمارات، بما في ذلك موديلات 320i و 320d، يتم تخزين خطاف القطر (الونش) عادةً في حقيبة سوداء صغيرة داخل صندوق الأمتعة (الشنطة) على الجانب الأيسر، خلف غطاء بلاستيكي أو في حجرة التخزين الجانبية. هذا الموقع قياسي لمعظم سيارات السيدان من بي إم دبليو في مواصفات مجلس التعاون الخليجي (GCC-spec). من المهم ملاحظة أن هذا الخطاف مخصص فقط للقطر في حالات الطوارئ لمسافات قصيرة وبسرعات منخفضة، وليس لسحب المقطورات بشكل منتظم، الأمر الذي يتطلب تركيب كُتَّاف (مِجَر) معتمد من الوكالة.
| الموديل (جيل G20) | موقع خطاف القطر الأساسي | ملاحظات للاستخدام في الإمارات |
|---|
| بي إم دبليو 320i | صندوق الأمتعة، الجانب الأيسر | - معدل استهلاك الوقود (طراز 2023): ~13 كم/لتر مع بنزين سبيشال 95 في زحام دبي-الشارقة. < br > - التكلفة السنوية للإهلاك (تقديري): ~15,000 درهم (بناءً على بيانات سوق دبي حتى 2024). |
| بي إم دبليو 320d | صندوق الأمتعة، الجانب الأيسر | - معدل استهلاك الوقود (طراز 2023): ~16 كم/لتر ديزل في طريق الشيخ زايد السريع. < br > - التكلفة السنوية للإهلاك: أقل من موديل البنزين عادةً. |
تؤكد إرشادات السلامة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) و وزارة الداخلية في الإمارات (MOI UAE) على ضرورة استخدام معدات القطر المناسبة والمثبتة بشكل صحيح لمنع الحوادث. يجب أن يقتصر استخدام خطاف الطوارئ هذا على عمليات الإنقاذ الأولية. بالنسبة للاستخدام المتكرر، مثل سحب زوارق أو مقطورات خفيفة، يوصى بتركيب كتاف كامل من خلال الوكيل المعتمد، مما يضمن التوافق مع نظام السيارة الإلكتروني ويحافظ على الضمان. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تشمل هذه الاعتبارات؛ فتكلفة الكتاف المعترف به من الوكالة تتراوح بين 2,500 إلى 4,000 درهم تقريباً، لكنه يحمي من أضرار هيكلية محتملة قد تتجاوز تكلفتها 10,000 درهم في حالة استخدام غير صحيح. تجربة مالكي السيارات في الإمارات تشير إلى أن الحرارة العالية (فوق 40°م) قد تؤثر على بلاستيك غطاء فتحة الخطاف مع مرور الوقت، لذا تحقق منه بانتظام.
