
عادةً ما تكون مستشعرات مساعدة الركن (باركنغ سينسور) في سيارات لكزس الموجودة في الإمارات مثبتة على الصدامين الأمامي والخلفي. في الموديلات الشائعة مثل لكزس LX 600 و GX 550 و ES 300h، يتم دمج المستشعرات بشكل غير مرئي في الصدام، وتعمل بنظام الموجات فوق الصوتية لاكتشاف العوائق أثناء الركن بسرعات منخفضة (عادة أقل من 10 كم/ساعة). وفقًا لمواصفات فحص المركبات الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تعتبر هذه المستشعرات جزءًا من فحص الملحقات الكهربائية للسلامة. تؤثر الظروف المناخية المحلية مثل درجات الحرارة التي تتجاوز 45°C في الصيف وتراكم الغبار الناعم على حساسية المستشعرات بمرور الوقت. تشير نصائح الصيانة من أبوظبي للتنقل (Abu Dhabi Mobility) إلى أهمية تنظيف تلك المستشعرات بانتظام بماء وصابون لطيف، خاصة بعد القيادة في الطرق الترابية أو رحلات البر، حيث أن طبقة الغبار الكثيفة قد تعطي تحذيرات خاطئة. تكلفة استبدال مستشعر واحد في ورشة معتمدة في دبي تبدأ من حوالي 400 درهم إماراتي شاملة العمالة، ويعتمد العدد الإجمالي على طراز ومواصفات السيارة. بالنسبة لمالكي LX الذين يقودون في المناطق الرملية، يُنصح بفحص مواضع المستشعرات في الصدام بعد أي اصطدامات طفيفة غير مرئية قد تحدث أثناء التزلّق على الكثبان الرملية.

أقود لكزس ES 300h موديل 2022 للتنقل اليومي بين دبي والشارقة. المستشعرات موجودة في الصدامين وتنقذ الموقف في زحمة مواقف ديرة المزدحمة. لاحظت أن في عز الصيف، مع تشغيل المكيف بشكل مستمر، قد يحدث تأخر بسيط في استجابة النظام. أنظفها بنفسي كل أسبوعين بقطعة قماش مبللة لأن غبار الطرق سريع الالتصاق عليها.

كفني في دبي، المشكلة الأكثر شيوعًا مع باركنغ سينسور لكزس هي الأوساخ والغبار الذي يسد الفتحات الصغيرة، خاصة في سيارات القيادة اليومية على طريق الشيخ زايد. نبدأ دائمًا بالتنظيف والتشخيص الكهربائي قبل استبدال أي قطعة. في بعض الحالات، خاصة بعد حوادث الصدام الخفيفة غير المبلغ عنها، نجد أن حامل المستشعر داخل الصدام مكسور. سعر المستشعر الأصلي لكزس يتراوح بين 350 إلى 500 درهم للقطعة حسب الموديل.










