في سيارات لكزس التي تباع في الإمارات (مواصفات الخليج GCC)، يكون زر إعادة ضبط عداد المسافات الجزئي عادةً على ذراع الأمان خلف عجلة القيادة جهة اليسار، ويُشار إليه برمز "TRIP" أو "ODO/TRIP". في الموديلات القديمة مثل لكزس LX 570 أو GX 460، قد يكون زرًا فيزيائيًّا منفصلًا. أما في الموديلات الحديثة مثل لكزس LX 600 2024 أو لكزس NX 350h، فتم دمج هذه الوظيفة بالكامل ضمن مجموعة العدادات الرقمية ويتم التحكم فيها عبر دواسات التحكم على عجلة القيادة. يعمل عداد المسافات عن طريق مستشعر السرعة في ناقل الحركة، وتحسب وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) المسافة المقطوعة بناءً على إشارة هذا المستشعر وحجم الإطارات المعتمد. وفقًا لدليل الصيانة الخاص بـ "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) وتقارير فحص المركبات من "وزارة الداخلية" (MOI UAE)، فإن قراءة العداد الرئيسي غير قابلة للتعديل، بينما يمكن إعادة ضبط العداد الجزئي بحرية لتتبع استهلاك الوقود أو مسارات رحلات محددة. بالنسبة لمالك سيارة في دبي، فإن تتبع الاستهلاك الفعلي مهم لتقدير التكلفة. على سبيل المثال، لكزس GX 460 2022 تستهلك حوالي 6.5 كم/لتر في زحام دبي-الشارقة، مما يعني تكلفة حوالي 0.65 درهم/كم باستخدام وقود سوبر 98 (بسعر 3.2 درهم/لتر). يقدر الانخفاض السنوي في القيمة (الإهلاك) لمركبة مثل لكزس NX بحوالي 15-20% سنويًّا في السوق المحلية، وتلعب قراءة العماير المنخفضة والصيانة المنتظمة دورًا رئيسيًّا في الحفاظ على قيمتها عند إعادة البيع.
