
في سيارة هوندا CR-V المطابقة لمواصفات الخليج (GCC)، يوجد صندوق فيوز المصابيح الأمامية عادةً خلف لوحة العدادات على جانب السائق، مباشرة فوق منطقة الركبة تحت عجلة القيادة. هذا الموقع شائع في طرازات الجيل الثالث (2006-2011) والرابع (2012-2016). بالنسبة للجيل الخامس (منذ 2017)، قد يكون هناك صندوق فيوز إضافي في حجرة المحرك. تؤكد إرشادات المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) على أهمية فحص النظام الكهربائي دوريًا، خاصة مع حرارة الصيف في الإمارات التي قد تصل فوق 45°م. وفقًا لبيانات رائدي السيارات في الإمارات، فإن الاستخدام المكثف للمكيف والإضاءة أثناء السفر الليلي على طريق دبي-أبوظبي السريع يزيد من الحمل على الدوائر الكهربائية. يوصي مركز الخدمة المعتمد بالإمارات بالخطوات التالية للوصول الآمن:

















مرة على طريق دبي-الشارقة السريع أثناء زحمة المساء، انطفأت المصابيح الأمامية لسيارتي CR-V 2015 فجأة. كان الوضع خطيرًا. حسبت من موقع "فيوز رقم 22" المكتوب على الغطاء الداخلي. أوقفت السيارة بأمان، فتحت الدرج تحت عجلة القيادة، وباستخدام ملقط الفيوز الصغير الموجود في الصندوق نفسه، استبدلته بفيوز احتياطي 15 أمبير. استغرقت العملية ٥ دقائق ووفرت عليّ انتظار سطحة. أنصح الجميع بفحص فيوزاتهم قبل فصل الصيف.

مرة على طريق دبي-الشارقة السريع أثناء زحمة المساء، انطفأت المصابيح الأمامية لسيارتي CR-V 2015 فجأة. كان الوضع خطيرًا. حسبت من موقع "فيوز رقم 22" المكتوب على الغطاء الداخلي. أوقفت السيارة بأمان، فتحت الدرج تحت عجلة القيادة، وباستخدام ملقط الفيوز الصغير الموجود في الصندوق نفسه، استبدلته بفيوز احتياطي 15 أمبير. استغرقت العملية ٥ دقائق ووفرت عليّ انتظار سطحة. أنصح الجميع بفحص فيوزاتهم قبل فصل الصيف.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أفحص دائمًا صندوق فيوزات أي CR-V قادمة. البعض يهمل هذا الجزء. أبحث عن علامات الصدأ أو الفيوزات غير الأصلية (مثلاً فيوز 30 أمبير بدلاً من 20) والتي تشير إلى محاولات إصلاح عشوائية قد تخفي مشاكل كهربائية أعمق. السيارة التي تعرضت لحوادث قد يكون صندوق الفيوزات فيها مشوهاً. أشرح للعميل أن فيوز المصابيح سهل الاستبدال، لكن تكرار انصهاره يعني ضرورة فحص الأسلاك أو المصباح نفسه في ورشة متخصصة.










