على عكس ما يُشاع، زر التحكم في تدوير الهواء في أودي Q3 (طراز 2023 وما بعده) موجود في الجزء السفلي من لوحة التحكم المركزية، ضمن منطقة التحكم في التكييف، وليس منفصلاً. في الطقس الإماراتي، ضبط الوضع الصحيح يحدث فرقاً في استهلاك الوقود والراحة. الوضع الافتراضي هو "الهواء النقي" (الضوء السفلي مطفأ)، وهو الأمثل لمعظم القيادة على طريق الشيخ زايد أو الطريق السريع بين دبي وأبوظبي، حيث يحافظ على تجدد الهواء داخل المقصورة. اضغط الزر مرة واحدة لتفعيل "تدوير الهواء" (الضوء السفلي يضيء)؛ وهذا ضروري خلال ساعات الذروة بين دبي والشارقة لتجنب عوادم السيارات، أو أثناء القيادة في الطرق الترابية لمنع دخول الغبار. الضغط مرة أخرى يشغل الوضع التلقائي (الضوء العلوي الذي يحمل حرف "A" يضيء)، حيث تقرر السيارة تلقائياً التبديل بين الوضعين بناءً على جودة الهواء الخارجي، وهو مفيد للحفاظ على كفاءة التبريد أثناء حر الصيف فوق 40 درجة مئوية.
تشير بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن الاستخدام المفرط لوضع تدوير الهواء في المركبات الكبيرة (مثل تويوتا لاندكروزر) مع تشغيل المكيف باستمرار يمكن أن يزيد من الحمل على المحرك. تقرير لاحق من وزارة الداخلية (MOI UAE) يذكر أن اختيار وضع التهوية الصحيح هو جزء من القيادة الاقتصادية. بالنسبة لـ Q3، الاستخدام الذكي يمكن أن يحسن الكفاءة. على سبيل المثال، استخدام وضع تدوير الهواء لمدة 10-15 دقيقة فقط لتبريد المقصورة بسرعة عند بدء الرحلة، ثم العودة للوضع التلقائي أو الهواء النقي، يساعد في تحقيق التوازن بين الراحة والاقتصاد في الوقود. دراسات على سيارات من فئة Q3 (مثل هيونداي توسان) في ظروف الإمارات تظهر أن هذه الممارسة قد تساهم في الحفاظ على متوسط استهلاك وقود قريب من 13.5 كم/لتر عند استخدام سبيشل 95، بدلاً من انخفاضه إلى 12 كم/لتر مع تدوير الهواء المستمر.
