في سيارات رينج روفر فيلار المباعة في دولة الإمارات عبر الوكيل الرسمي (آل تاير موتورز)، يتم التحكم في الفرامل اليدوية الإلكترونية (EPB) بواسطة مفتاح كهربائي يقع على لوحة التحكم أسفل يسار عجلة القيادة، على نفس الخط مع أزرار التحكم في النوافذ. هذا التصميم ضمن مواصفات الخليج (GCC-spec) هو القياسي. في القيادة اليومية، خاصة في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة، يعمل نظام التثبيت التلقائي (Auto Hold) على تفعيل فرامل الانتظار تلقائياً عندما تكون السيارة متوقفة تماماً، مما يلغي الحاجة إلى استخدام المفتاح يدوياً في معظم المواقف. يدرس العديد من الملاك التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في ظروف الدولة. على سبيل المثال، لسيارة 2023 فيلار P400:
- اقتصاد الوقود: حوالي 9.5 كم/لتر (مع Special 95، وقيادة مختلطة بين طريق الشيخ زايد والمدينة).
- التكلفة التقديرية لكل كيلومتر: 1.75 درهم إماراتي (تشمل الوقود والصيانة والإطارات).
- انخفاض القيمة السنوي: ~18% حسب تقارير قطاع السيارات المستعملة في دبي.
تقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) حول أنماط القيادة ووزارة الداخلية (MOI UAE) تؤكد أن أنظمة المساعدة المتقدمة للسائق (ADAS) مثل التثبيت التلقائي تساهم في تقليل مخاطر التحرك غير المقصود في الزحام. بناءً على البيانات المتاحة حتى 2024، فإن التكلفة الإجمالية للملكية لسيارة مثل الفيلار في الإمارات تتأثر بشدة بمعدل الاستهلاك وانخفاض القيمة، وليس فقط سعر الشراء الأولي. غالباً ما يفضل السائقون المحليون بساطة المفتاح الكهربائي مقارنة بالفرامل اليدوية الميكانيكية التقليدية، خاصة مع درجات الحرارة المرتفعة.
