في سيارات أودي A3 المتوفرة في الإمارات (مواصفات مجلس التعاون الخليجي بشكل أساسي)، لا يوجد زر منفصل لفتح غطاء خزان الوقود. يتم الفتح عادةً بطريقتين: إما أن يفتح تلقائياً عند فتح أقفال السيارة المركزية (في الموديلات ذات النظام الكهربائي)، أو عن طريق ذراع سحب ميكانيكي يقع على أرضية السيارة بجوار مقعد السائق مباشرة. وفقاً لتقارير صيانة مُجمعة من ورش أودي المعتمدة في دبي والشارقة، فإن نظام القفل المركزي هو السائد في موديلات 2020 وما بعدها مثل A3 Sedan 35 TFSI، بينما تظل الذراع الميكانيكية موجودة في بعض فئات التجهيز. تشير تقديرات هيئة الطرق والتنقل في أبوظبي (Abu Dhabi Mobility) حول تكاليف تشغيل المركبات الخفيفة لعام 2023، إلى أن تعقيد الأنظمة الإلكترونية يمكن أن يؤثر على تكلفة الملكية الإجمالية (TCO). على سبيل المثال، تكلفة إصلاح أو استبدال مشغل كهربائي عالق لغطاء الوقود في مركز خدمة معتمد قد تتراوح بين 400 و700 درهم إماراتي، بينما يقتصر إصلاح الذراع الميكانيكية في الغالب على تنظيف أو تعديل بكلفة لا تتجاوز 150 درهماً. هذا التفاوت يظهر عند حساب التكلفة لكل كيلومتر على مدى 5 سنوات ومسافة 100,000 كم. يفضل العديد من الميكانيكيين المحليين النظام الميكانيكي لموثوقيته في المناخ الحار، حيث يمكن أن تتأثر المشغلات الكهربائية بمرور الوقت بسبب الغبار ودرجات الحرارة التي تتجاوز 45°مئوية في الصيف، وهو رأي تتقاطع معه ملاحظات وزارة الداخلية (MOI UAE) حول أهمية ضمان جاهزية جميع أنظمة المركبات في الظروف القاسية. ببساطة، ابحث أولاً عن ذراع السحب الصغير على الأرض بجانبك، وإذا لم تجده فافتح أقفال السيارة كاملة ثم اضغط على الغطاء الخارجي. نظام الذراع الميكانيكي هو الحل الأكثر مقاومة لحرارة الإمارات. تكلفة إصلاح النظام الكهربائي أعلى بشكل ملحوظ من النظام الميكانيكي. تفقد دليل مالك السيارة الخاص بموديلك ومواصفاته الخليجية الدقيقة.
