على سيارات أودي Q5 المعتمدة لسوق الخليج (GCC-spec)، توجد وصلة القطر الأمامية (عين القطر) عادةً خلف غطاء بلاستيكي صغير في المصد الأمامي، غالبًا على الجانب السائق بالقرب من مصباح الضباب. هذا الموقع القياسي في مواصفات الخليج قد يختلف عن بعض السيارات الأوروبية. القطعة نفسها برغي معدني (مسمار قطر) مخزن في صندوق الأمتعة مع عجلة الاحتياط، ويتم ربطها بفتحة ملولبة مخصصة خلف الغطاء. يجب دائمًا استخدام العتاد المناسب: لعمليات الإنقاذ في الطرق الرملية أو خارج الطرق، يفضل حبل أو سلك جر مرن مقاس 3-5 أمتار بتحميل لا يقل عن 5 أطنان، بينما يجب استخدام قضيب جر صلب (حوالي 1.8 متر) إذا كانت السيارة المقطورة قد فقدت القدرة على التوجيه، وهذا يتوافق مع إرشادات السلامة من الإدارة العامة للمرور في أبوظبي (Abu Dhabi Mobility). وفقًا لإرشادات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) المتعلقة بالسلامة المرورية، يجب أن تتحمل جميع معدات القطر قوة تزيد بنسبة 50% على الأقل عن الوزن الإجمالي للسيارة المصنفة. من المهم للغاية لسائقي Q5 في الإمارات فحص دليل المالك للنسخة المحددة (موديل 2020 أو أحدث قد يكون لديها اختلافات طفيفة)، حيث أن الاستخدام الخاطئ لنقطة القطر، خاصة في ظروف الطرق الوعرة أو درجات الحرارة الصيفية التي تتجاوز 45 درجة مئوية، يمكن أن يتسبب في أضرار هيكلية باهظة الثمن. التكاليف السنوية المتوقعة للإصلاحات الناجمة عن سوء استخدام نقطة القطر قد تصل إلى 2000 درهم أو أكثر، وهذا لا يشمل الخسائر في قيمة إعادة البيع.
