
في طرازات فولفو 2023 الشائعة في الإمارات مثل XC60 و XC90، يمكنك إيقاف تشغيل خاصية إيقاف التشغيل التلقائي للمحرك (Auto Start-Stop) بشكل مؤقت عن طريق الضغط على الزر الموجود على لوحة التحكم والذي يحمل رمز "A" محاط بدائرة. هذا الزر موجود عادةً بجانب ناقل الحركة أو أسفل شاشة اللمس. تهدف هذه الخاصية، التي تشغّلها فولفو افتراضيًا عند بدء الرحلة، إلى توفير الوقود وتقليل الانبعاثات أثناء التوقف عند الإشارات أو الازدحام المروري في شارع الشيخ زايد أو خلال ساعات الذروة بين دبي والشارقة. تشجع هيئات مثل "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) و "وزارة الداخلية" (MOI UAE) اعتماد مثل هذه التقنيات للحد من البصمة الكربونية في المناطق الحضرية. ومع ذلك، يفضل العديد من السائقين في الدولة إيقافها بسبب تأخر استجابة المكيّف في درجات الحرارة التي تتجاوز 40°C، والاهتزازات الطفيفة عند إعادة التشغيل.
| الحالة | المزايا الأساسية | العيوب المحتملة (من منظور السائق الإماراتي) |
|---|---|---|
| مفعّلة (الوضع الافتراضي) | توفير في الوقود يصل إلى ~0.3-0.5 كم/لتر في القيادة الحضرية. تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 5-8% سنويًا حسب بيانات المرور المحلية. | تأخر تبريد المكيّف أثناء التوقفات القصيرة. تآكل أسرع لبطارية السيارة التقليدية (12 فولت) بسبب دورات الشحن/التفريغ المتكررة في المناخ الحار. |
| معطّلة (يدويًا) | استجابة فورية للمكيّف، خاصة في الصيف. تجربة قيادة أكثر سلاسة دون اهتزازات متكررة عند إعادة التشغيل. إراحة بطارية السيارة ونظام التشغيل. | زيادة طفيفة في استهلاك الوقود والانبعاثات، خاصة في الرحلات القصيرة داخل المدينة. |
من المهم ملاحظة أن النظام يعود إلى الوضع "المفعل" تلقائيًا في كل مرة تقوم فيها بإيقاف تشغيل السيارة وإعادة تشغيلها. لذلك، يجب تكرار عملية الضغط على الزر يدويًا في كل رحلة إذا كنت تفضل القيادة دون هذه الخاصية. بالنسبة لتحليل التكلفة، عند قيادة 20,000 كم سنويًا في ظروف إماراتية مختلطة (مدينة + طريق سريع) باستخدام بنسبل سبيشال 95:

أقود فولفو XC60 2023 يوميًا من الشارقة إلى دبي في زحام الصباح. أول شيء أفعله بعد تشغيل المحرك هو الضغط على زر "A" لإلغاء تفعيل خاصية إيقاف التشغيل التلقائي. السبب بسيط: في يوليو الماضي، كنت عالقًا في دائري الشيخ محمد بن زايد وكانت الحرارة خارج السيارة 45°C. توقف المحرك تلقائيًا عند الإشارة وفجأة بدأ الهواء الخارج من المكيّف يفقد برودته. منذ تلك اللحظة، قررت أن راحتي في الطقس الحار أهم من توفير بسيط في البنزين قد لا يلاحظ أصلاً في فاتورة الوقود الشهرية.

أقود فولفو XC60 2023 يوميًا من الشارقة إلى دبي في زحام الصباح. أول شيء أفعله بعد تشغيل المحرك هو الضغط على زر "A" لإلغاء تفعيل خاصية إيقاف التشغيل التلقائي. السبب بسيط: في يوليو الماضي، كنت عالقًا في دائري الشيخ محمد بن زايد وكانت الحرارة خارج السيارة 45°C. توقف المحرك تلقائيًا عند الإشارة وفجأة بدأ الهواء الخارج من المكيّف يفقد برودته. منذ تلك اللحظة، قررت أن راحتي في الطقس الحار أهم من توفير بسيط في البنزين قد لا يلاحظ أصلاً في فاتورة الوقود الشهرية.

كمركّب في أبوظبي، أنصح عملائي الذين يقودون سيارات مثل فولفو XC90 ويستخدمونها لمسافات قصيرة متكررة (مثل الذهاب للسوق أو توصيل الأطفال) بتعطيل هذه الخاصية. المناخ الحار يضع ضغطًا إضافيًا على بطارية السيارة ونظام التشغيل. تكرار إيقاف وتشغيل المحرك كل دقيقة في ازدحام منطقة الخالدية أو خلال انتظار المدارس يسرّع من تآكل هذه القطع. إذا كانت معظم تنقلاتك في المدينة ولن توفر أكثر من 10-15 درهم في الأسبوع من الوقود، فصيانة البطارية والمحرك على المدى الطويل أولى بالاهتمام، خاصة لمن يفضلون القيادة في الصحراء حيث يحتاج المحكرك للمكيّف بشكل مستمر.










