
في سيارات أودي A3 المتوفرة في الإمارات (مواصفات الخليج)، يوجد صمام كهربائي (فيوز) منفصل لشاحن الولاعة الأمامي في صندوق الفيوزات الموجود أسفل لوحة القيادة على الجانب الأيسر، خلف غطاء بلاستيكي. غالبًا ما يكون الفيوز مصنفًا بـ 15 أمبير (15A) حسب دليل المالك لطرازات مثل A3 2021-2023. يمكن أن يتكلف استبداله في ورشة دبي حوالي 50-100 درهم، لكن فيوز من متجر قطع غيار مثل (أوتو ماستر) بتكلفة 5-10 دراهم وتغييره بنفسك يوفر المال. وفقًا لإرشادات صيانة المركبات الصادرة عن RTA Dubai، فإن الاستخدام المتكرر للولاعة لأجهزة عالية الاستهلاك مثل مضخات الهواء هو السبب الرئيسي لاحتراق الفيوز. تنصح MOI UAE دائمًا بفحص دليل المالك أولاً قبل أي إجراء، لأن مواقع صناديق الفيوز قد تختلف بين موديلات السيدان والـ Sportback.

أنا سائق أوبر في دبي وأقود أودي A3 2018. الفيوز احترق لي مرتين لأني كنت أشحن الباور بانك والهاتف معًا في وقت الذروة على طريق الشيخ زايد. الصندوق الرئيسي تحت عجلة القيادة، الفيوز رقم (F41) غالبًا. اشتريت عدة فيوزات من كارفور ووضعتها في الدرج، والآن أتجنب استخدام أكثر من جهاز.

أنا سائق أوبر في دبي وأقود أودي A3 2018. الفيوز احترق لي مرتين لأني كنت أشحن الباور بانك والهاتف معًا في وقت الذروة على طريق الشيخ زايد. الصندوق الرئيسي تحت عجلة القيادة، الفيوز رقم (F41) غالبًا. اشتريت عدة فيوزات من كارفور ووضعتها في الدرج، والآن أتجنب استخدام أكثر من جهاز.

كثير من العملاء في معرضي للسيارات المستعملة في الشارقة يشكون من توقف شاحن الولاعة في سيارات أودي A3 المستوردة. الفحص الأول دائمًا يكون للفيوز. في السيارات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) الأمر أسهل، لأن دليل المالك واضح. نصيحتي: إذا كان الفيوز سليمًا والمشكلة مستمرة، فقد يكون المقبس نفسه تالف بسبب الغبار ودرجات الحرارة العالية، وهذا يحتاج فحص كهربائي متخصص.

عند القيادة خارج الطرق في ليوا، نستخدم الولاعة لتشغيل أضافات الإضاءة أو الكومبرسور. في أودي A3 لصديقي، احترق الفيوز لأن الكومبرسور كان يسحب طاقة عالية. وجدناه في صندوق إضافي صغير في منطقة الباب الخلفي الأيمن، لم نكن نعرف بوجوده. تجربة تعلمت منها.










