مكيف السيارة له منفذين للهواء. المنفذ الرئيسي لدورة الهواء الخارجي موجود عادة تحت الزجاج الأمامي، داخل حجرة تحتوي على فلتر الهواء (فلتر حبوب اللقاح أو الغبار). أما منفذ دورة الهواء الداخلي، فغالباً ما يكون فتحتين دائريتين على جانبي التابلوه داخل المقصورة.
هذا التصميم مهم جداً في مناخ الإمارات. خلال فصل الصيف، عندما تصل درجات الحرارة بانتظام فوق 40°C ويعمل المكيف لفترات طويلة، يمكن أن ينسد منفذ الهواء الخارجي بالأتربة والغبار، خاصة بعد القيادة على الطرق الترابية أو بالقرب من مواقع البناء. وفقاً لتوصيات الصيانة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن تنظيف أو استبدال فلتر مقصورة الهواء (الكابينة) كل 15,000 إلى 20,000 كم أو مرة سنوياً على الأقل، يُحسن كفاءة التبريد ويقلل استهلاك الوقود. وزارة الداخلية (MOI UAE) تشدد أيضاً على أن صيانة أنظمة التكييف الجيدة ضرورية لسلامة القيادة، حيث تمنع تكثف الضباب على الزجاج وتحافظ على انتباه السائق.
من الناحية العملية، تكلفة إهمال هذا الجزء البسيط يمكن أن تكون عالية. على سبيل المثال، لسيارة تويوتا كامري 2023:
- استبدال الفلتر الأصلي في مركز خدمة معتمد: حوالي 120-180 درهم (تشمل العمالة).
- انخفاض ملحوظ في أداء التبريد خلال أشهر الصيف، مما قد يضطر السائق لزيادة شدة المكيف ويرفع استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 5-8% حسب ظروف القيادة في زحام دبي-الشارقة.
- تراكم الرطوبة والعفن في النظام قد يؤدي إلى تكاليف إصلاح أعلى لـ "التبخير" والتعقيم، والتي تبدأ من 250 درهماً.
لذلك، فإن العثور على منفذ الهواء الخارجي وتفقد حالته بانتظام – خاصة قبل بداية الصيف – هو إجراء وقائي بسيط وفعال من حيث التكلفة للحفاظ على راحة المقصورة وكفاءة السيارة في ظروف الإمارات القاسية.
