في الإمارات، يجب أن تكون إطارات السيارة الجديدة بعمر لا يتجاوز 3 إلى 6 أشهر عند الشراء، ويفضل أن تكون الأقرب إلى 3 أشهر. المناخ الحار والتخزين الطويل في المستودعات غير المكيفة يسرعان من تصلب المطاط حتى قبل تركيب الإطارات. وفقًا لتوصيات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) المتعلقة بالسلامة، فإن عمر الإطار العام، وليس عمق المداس فقط، هو عامل حاسم خاصة على طرق مثل طريق الشيخ زايد السريع. تشير بيانات وزارة الداخلية (MOI UAE) حول حوادث المركبات إلى أن فشل الإطارات بسبب الشيخوخة هو أحد المساهمين في الحوادث خلال أشهر الصيف الحارة. بالنسبة لسائقي سيارات الدفع الرباعي الشائعة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول التي قد تُستخدم في القيادة الصحراوية، فإن إطارًا عمره سنة واحدة قد يكون قد فقد مرونته بشكل كبير. لحساب التكلفة الحقيقية، لنأخذ مثال إطار جديد لسيارة كامري بسعر 400 درهم بعمر 6 أشهر مقابل 350 درهم بعمر 18 شهرًا. مع عمر خدمة متوقع 3 سنوات (أي 36 شهرًا) في مناخ الإمارات، يكون الاستهلاك الشهري للإطار "الجديد" الأكبر سنًا أعلى، مما يزيد من التكلفة لكل كيلومتر على المدى الطويل. دائما افحم الرمز المكون من أربعة أرقام (DOT) على الجدار الجانبي للإطار: الرقمان الأخيران للسنة، والرقمان الأولان للأسبوع من ذلك العام. إطار مُصنَّع في الأسبوع 22 من عام 2023 (رمز 2322) يعتبر مقبولاً للشراء في أواخر 2023 أو أوائل 2024، ولكن ليس في منتصف 2024.
Key data points for a typical UAE family sedan:
- Optimal purchase age: < 6 months
- Recommended replacement age: 3-5 years (UAE climate)
- Tread depth legal minimum (UAE): 1.6 mm
- Average cost per tyre (Camry/Corolla size): 300 - 500 AED
forms the basis for a safe purchase decision.
