
في السيارات المطابقة لمواصفات الخليج (GCC-spec) في الإمارات، يكون زر فتح غطاء المحرك (البونيه) لسيارة فولفو XC60 عادةً موجودًا داخل مقصورة السائق على الجانب الأيسر بالقرب من منطقة القدمين. ستجد ذراعًا صغيرًا مكتوبًا عليه رمز غطاء المحرك، تسحبه أولاً، ثم تتحرك إلى مقدمة السيارة لتحرير القفل الثانوي الموجود تحت الغطاء نفسه. هذا التصميم شائع في معظم سيارات الدفع الرباعي الفاخرة في السوق المحلية، مثل لكزس LX أو تويوتا لاند كروزر، مما يسهل على السائق الوصول إليه. بناءً على تجربة مالكي الأساطيل ومراجعات الفنيين، فإن عملية الفتح هذه تتطلب خطوتين بشكل عام لضمان السلامة، خاصة في الطرق السريعة المزدحمة مثل طريق الشيخ زايد أو أثناء القيادة في الصحراء حيث قد تؤثر الأتربة على الآليات.
| Model | Bonnet Release Location (GCC-spec) | Secondary Latch Location |
|---|---|---|
| XC60 | Driver's side footwell | Front centre of bonnet |
| Toyota Land Cruiser | Lower dashboard, left of steering wheel | Front centre of bonnet |
| Nissan Patrol | Driver's side footwell | Front centre of bonnet |
من المهم ملاحظة أن تكاليف الصيانة الدورية في الإمارات، والتي تتضمن فحص هذه الآليات، تشكل جزءًا من إجمالي تكلفة الملكية. على سبيل المثال، قد تتراوح تكلفة استبدال كابل فتح الغطاء في ورشة معتمدة في دبي بين 250 و400 درهم إماراتي، اعتمادًا على موديل السنة. يوصي فنيو الصيانة في الإمارات بفحص آلية فتح الغطاء بشكل دوري. تشير تقارير فحص المركبات من قبل هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن الأعطال في أنظمة الأمان الأساسية مثل هذه يمكن أن تؤثر على فحص المركبة. يجب دائمًا الرجوع إلى دليل المالك الخاص بموديل السنة الدقيق لسيارتك. كما تنصح وزارة الداخلية (MOI UAE) السائقين بمعرفة مواقع جميع عناصر التحكم الأساسية في سياراتهم قبل القيادة، كإجراء سلامة أساسي. بالنسبة لمالك السيارة، فإن معرفة هذا الموقع البسيط يمكن أن يوفر الوقت والإحباط، خاصة في حالات الطوارئ أو أثناء فحوصات السوائل الروتينية في درجات الحرارة الصيفية المرتفعة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أرى الكثير من سيارات XC60 الواردة. النقطة الأولى التي أفحصها عند استلام أي وحدة هي عمل جميع الأزرار والذراع الداخلية بسلاسة، بما في ذلك ذراع فتح البونيه. غالبًا ما أجد أن الكابل يبدأ في الالتصاق أو يصبح ثقيلًا إذا كانت السيارة قد قضت وقتًا طويلاً في المناطق الساحلية أو لم تتم صيانته. هذه علامة تحذير مبكرة لأعطال محتملة. أنصح المشترين دائمًا باختباره شخصيًا أثناء الفحص.

كفني ميكانيكي في دبي، نصيحتي هي: لا تهمل هذا الذراع الصغير. في حرارة الصيف التي تتجاوز 40 درجة مئوية، يمكن أن يتلف البلاستيك أو المطاط حول الكابل مع مرور الوقت، خاصة مع الاستخدام المتكرر لمكيف الهواء الذي يزيد من الجفاف داخل المقصورة. لقد صادفت سيارات موديلات 2019-2020 حيث كسر الذراع الداخلي بسبب هشاشة البلاستيك. تلف بلاستيك ذراع الفتح شائع في المناخ الحار. قم بسحبه بلطف وليس بقوة، وقم بتشحيم نقطة التوصيل بمنتج سيليكون خفيف أثناء كل خدمة رئيسية. إذا أصبحت العملية صعبة، افحصها على الفور قبل أن تتعطل بالكامل وتعلق الغطاء مغلقًا.

أملك XC60 موديل 2022 اشتريتها من أبوظبي. في البداية، بحثت عن الزر في الأماكن المعتادة مثل تحت لوحة القيادة ولم أجده. اتضح أنه مموه قليلاً بجانب وحدة التحكم الجانبية بالقرب من قدمي اليسرى. الموقع قد يكون مخفيًا قليلاً في طرازات فولفو. الآن أصبح الأمر معتادًا، ولكن معرفة مكانه بالضبط وفر عليّ الكثير من الوقت عندما أردت فحص مستوى ماء المبرد قبل رحلة طويلة إلى العين.

كمدرّب على القيادة الصحراوية، نبدأ دائمًا جلساتنا بجولة سريعة حول المركبة. نقطة أساسية هي التأكد من أن جميع الركاب، وليس فقط السائق، يعرفون كيفية الوصول إلى ذراع فتح غطاء المحرك من الداخل. في حالة الطوارئ أثناء التزلج على الكثبان، إذا علق السائق ولم يتمكن من الحركة، يجب أن يكون الراكب الأمامي قادرًا على فتح الغطاء للإشارة للحصول على المساعدة أو الوصول إلى طفاية الحريق. معرفة الركاب بموقع ذراع الفتح مهمة للسلامة. إنها مسألة ثوانٍ يمكن أن تحدث فرقًا، ونؤكد عليها بقوة في تدريباتنا.










