أين توجد وحدة التحكم في هيكل السيارة (BCM) في السيارات القديمة الشائعة بالإمارات؟

[BellaRose]

في السيارات اليابانية الشائعة في الإمارات مثل تويوتا كامري أو نيسان صني الموديلات بين ٢٠٠٨ و ٢٠١٢، عادةً ما يكون وحدة التحكم في هيكل السيارة (BCM) مثبتة أسفل لوحة الجهة اليسارية لقمرة القيادة (لوحة العدادات) بالقرب من صندوق الفيوزات. إنها قطعة إلكترونية مسطحة تتصل بمجموعة أسلاك رئيسية. وفقًا للعديد من تقارير ورش الصيانة المعتمدة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن الموقع الشائع في سيارات السيدان العائلية هو خلف لوحة تغطية جانب السائق. تشير هيئة التقييس الخليجية (GSO) في مواصفاتها للتجهيزات الكهربائية إلى أهمية حماية هذه الوحدات من العوامل البيئية. في أجواء الإمارات، يتسبب الغبار ودرجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز ٤٥ درجة مئوية في الصيف في إجهاد الوحدة. أعراض تلفها تشمل تعطل القفل المركزي أو النوافذ الكهربائية بشكل عشوائي، أو استمرار إضاءة لمبة تحذير في العدادات. تكلفة استبدالها في ورشة معتمدة تتراوح بين ١,٢٠٠ و ٢,٠٠٠ درهم إماراتي شاملة العمالة، ويعتمد السعر على الموديل ومدى توفر القطعة الأصلية أو البديلة. الصيانة الوقائية مثل تنظيف منطقة التركيز من الغبار بانتظام قد تطيل من عمرها الافتراضي.

[CalebDella]

تجربتي مع كيا سيراتو ٢٠١١. النوافذ توقفت عن العمل من جهة السائق وبعدها لم يعد فتح الزجاج بالريموت. الميكانيكي في دبي فحص الفيوزات أولًا وكانت سليمة. قال إنه غالبًا BCM لأنه المكان الأول اللي نفحصه مع هذه المشاكل. وجد الوحدة تحت لوحة العدادات وراء علبة الفيوز. كان فيها أثر رطوبة بسيط (يمكن من غسيل السيارة). نظف الموصلات وبعدها رجعت الأمور طبيعية. كلفتني الفحص والتنظيف ١٥٠ درهم.

[LeilaDella]

في ورشتنا بالشارقة، نرى كثيرًا سيارات مثل هايلكس أو باترول قديمة تعاني من أعطال كهربائية متقطعة. قبل استبدال الـ BCM بثمن قد يصل إلى ١٨٠٠ درهم، ننصح دائمًا بفحص التوصيلات والأرضي (Ground). أسلاك الأرضي في السيارات القديمة خاصة التي تسير في المناطق الصحراوية أو بالقرب من البحر كثيرًا ما تضعف بسبب الصدأ، وهذا يعطي أعراضًا مشابهة تمامًا لتلف وحدة التحكم. فحص بسيط قد يوفر عليك مبلغ كبير.

[SanChristian]

إذا كنت تبحث عن قطع غيار مستعملة لسيارتك، انتبه لرقم القطعة (Part Number) المطبوع على الـ BCM القديم. سيارات GCC-spec قد يكون لها رقم مختلف عن المطروح في السوق الأوروبي أو الأمريكي حتى لنفس الموديل. التركيب الخاطئ قد يسبب أعطالًا جديدة. أفضل مصدر هو فك القطعة والتأكد من الرقم قبل الشراء.