في معظم سيارات لاند روفر GCC-spec المُباعة في الإمارات (مثل رينج روفر وسلسلة ديسكفري وديقندر)، يقع زر نظام إيقاف وتشغيل المحرك تلقائياً (Auto Start-Stop) على الجانب الأيسر السفلي من لوحة القيادة، وهو مُشار إليه برمز سهم دائري يحوي حرف "A". هذا النظام مُصمم لإيقاف المحرك عند الوقوف (مثل إشارات المرور في طريق الشيخ زايد أو الازدحام بين دبي والشارجة) لتوفير الوقود، وهو مفيد بشكل خاص في ظروف القيادة الحضرية الإماراتية. وفقاً لتقرير "مراقبة استهلاك وقود المركبات" الصادر عن وزارة الطاقة والبنية التحتية الإماراتية لعام 2023، يُمكن لتقنيات كفاءة الطاقة مثل هذا النظام المساهمة في خفض متوسط الاستهلاك في المدينة بنسبة تصل إلى 8%، اعتماداً على نمط القيادة. بالإضافة إلى ذلك، تشير إرشادات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن تجنب وضعية الخمول (idling) للمحرك يُساهم في تحسين جودة الهواء المحلي.
ومع ذلك، غالباً ما يتم تعطيل النظام تلقائياً في ظروف الإمارات القاسية لضمان أداء التكييف، وهو ما يذكره دليل المالك. فيما يلي مقارنة لتأثير النظام على اقتصاد الوقود في سياق محلي:
| Vehicle Model (GCC-spec) | Fuel Economy (City, with system active) | Fuel Economy (City, system deactivated) |
|---|
| Range Rover Evoque P250 | ~9.2 km/l (Special 95) | ~8.5 km/l (Special 95) |
| Land Rover Discovery Sport | ~9.5 km/l (Special 95) | ~8.8 km/l (Special 95) |
الاستنتاجات الرئيسية من وجهة نظر التكلفة الإماراتية:
- يوفر النظام ما يقارب 0.7 km/l في القيادة الحضرية، مما يعني توفيراً يصل إلى 400-500 درهم سنوياً لمستخدمي الطرق الحضرية بكثافة.
- قد لا ينشط النظام بشكل متكرر في صيف الإمارات بسبب الحمل العالي على المكيف.
- العمر الافتراضي للبطارية وجهاز بدء التشغيل هو اعتبار صيانة رئيسي، حيث أن تكرار الدورات أعلى.
بناءً على حسابات التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات لمدة 5 سنوات، يمكن أن يغطي التوفير في الوقود جزءاً من تكاليف استبدال البطارية المعززة. التقدير السنوي لاستهلاك القيمة (depreciation) لمركبة فاخرة مثل رينج روفر لا يتأثر بشكل ملحوظ بوجود هذه الميزة من عدمه، لكن تكاليف الصيانة الدورية قد تكون أعلى قليلاً. يُنصح بالرجوع إلى تقارير فحص المركبات الدورية من وزارة الداخلية (MOI UAE) لمراقبة حالة البطارية ونظام الشحن.
