
في معظم السيارات المتاحة في الإمارات، المؤشر على لوحة القيادة يُظهر درجة حرارة الهواء الخارجي باستمرار. يأتي هذا القياس من حساس موضوع عادةً خلف الشبكة الأمامية أو في مرآة الرؤية الجانبية، وهو مصمم لقياس الظروف البيئية التي تمر بها السيارة على طرق مثل "طريق الشيخ زايد" أو "طريق دبي-أبوظبي السريع". تعتمد قراءات الحساس على تدفق الهواء أثناء القيادة، لذا قد تتأقرأ مؤقتاً إذا كانت السيارة متوقفة تحت أشعة الشمس المباشرة في درجة حرارة 45°م، أو عند الخروج من موقف بارد. وفقاً لتقارير "هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)" الخاصة بسلامة المركبات، فإن معرفة درجة الحرارة الخارجية تساعد السائق على توقع ظروف الطريق، مثل احتمالية تكون الصقيع على طرق "جبل جيس" في أشهر الشتاء، وهو أمر تؤكده أيضاً إرشادات "وزارة الداخلية (MOI UAE)" للتوعية المرورية. تقدم بعض السيارات الفاخرة مثل "لكزس LX" أو "تويوتا لاند كروزر" الفئة العليا عرضاً مزدوجاً لكل من الداخل والخارج، ولكن العرض الخارجي هو الأساسي والأكثر شيوعاً في طبعات الخليج (GCC-spec). لفهم الميزات الدقيقة لسيارتك، مثل "تويوتا كامري" أو "نيسان باترول"، يُرجى دائمًا الرجوع إلى دليل المالك الخاص بموديلك وسنتك المحددة.

في تجربتي مع "تويوتا هيلكس" لمدة 4 سنوات، المؤشر دائماً يظهر الحرارة الخارجية. أثناء القيادة في الصحراء حول ليوا، أشعر أن القراءة دقيقة عندما تكون السيارة متحركة، لكنها ترتفع بسرعة إذا توقفت بين الكثبان الرملية. هذا يساعدني فعلاً في معرفة متى يحتاج محرك سيارتي إلى راحة من الحمولة الزائدة.

في تجربتي مع "تويوتا هيلكس" لمدة 4 سنوات، المؤشر دائماً يظهر الحرارة الخارجية. أثناء القيادة في الصحراء حول ليوا، أشعر أن القراءة دقيقة عندما تكون السيارة متحركة، لكنها ترتفع بسرعة إذا توقفت بين الكثبان الرملية. هذا يساعدني فعلاً في معرفة متى يحتاج محرك سيارتي إلى راحة من الحمولة الزائدة.

كفني في ورشة بالشارقة، أرى أن موقع الحساس (عادةً قرب المصد الأمامي) يجعله عرضة للتلف بسبب الأتربة أو الحوادث البسيطة. عطل شائع في "نيسان ساني" أو "كيا سبورتاج" القديمة هو أن الحساس يسجل قراءة خاطئة ثابتة، مما يؤثر على دقة المؤشر. تأكد من تنظيف المنطقة حول الحساس من الغبار بانتظام، خاصة بعد القيادة على الطرق الترابية.

ندرك في عرض السيارات المستعملة أن المشترين المهتمين بسيارات مثل "ميتسوبيشي باجيرو" للرحلات البرية يهتمون بوظيفة عرض الحرارة الخارجية. إذا كان المؤشر لا يعمل، قد يثير ذلك شكوكاً حول السيارة العامة. ننصح بفحصه كجزء من الفحص الشامل قبل الشراء.










