في الإمارات، استخدم وضع إعادة تدوير الهواء (التدوير الداخلي) للتبريد السريع عند بدء التشغيل في الحر الشديد أو عند القيادة في طرق مغبرة، واستخدم وضع الهواء النقي (التدوير الخارجي) لمعظم أوقات القيادة العادية على الطرق السريعة لضمان تجديد الأكسجين ومنع النعاس. تصل درجات الحرارة في الصيف إلى فوق ٤٥°م، مما يجعل التبريد الأولي أمرًا بالغ الأهمية. تشير إرشادات القيادة الآمنة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أهمية التهوية الجيدة لتجنب إرهاق السائق، خاصة في الرحلات الطويلة على طريق الشيخ زايد أو الطريق السريع بين دبي وأبوظبي. بالنسبة للسيارات الشائعة في السوق مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول ذات المحركات الكبيرة، يمكن لوضع إعادة التدوير أن يخفض درجة الحرارة الداخلية بشكل أسرع بنسبة تصل إلى ٤٠٪ في الدقائق العشر الأولى، وفقًا لقياسات عملية. ومع ذلك، فإن الاعتماد المستمر على هذا الوضع أثناء القيادة لمسافات طويلة يؤدي إلى تراكم ثاني أكسيد الكربون ورطوبة الزفير، مما يقلل من الانتباه. تذكر هيئة النقل في أبوظبي (Abu Dhabi Mobility) في نصائحها للمقيمين أن تبديل الوضع إلى الهواء النقي كل ٣٠-٤٠ دقيقة يحافظ على جودة الهواء. في الأيام المغبرة أو أثناء العواصف الرملية، يجب استخدام وضع إعادة التدوير دائمًا لحماية نظام التكييف ومنع دخول الغبار إلى المقصورة. العديد من السيارات الحديثة والهجينة مثل لكزس LX أو تويوتا كامري هايبريد لديها أنظمة ذكية تختار الوضع تلقائيًا بناءً على جودة الهواء الخارجي. عند إزالة الضباب من الزجاج الأمامي في الشتاء (نادر في الإمارات ولكن ممكن في المناطق الجبلية مثل جبل جيس)، استخدم دائمًا وضع الهواء النقي مع تكييف الهواء (A/C) نشطًا، حيث أن الهواء الخارجي أقل رطوبة ويزيل التكثيف بفعالية أكبر.
