متى يجب استبدال الإطارات بسبب الشيخوخة؟

[MichaelFitz]

في الإمارات، استبدل الإطار عندما يصل عمره إلى 5 سنوات بغض النظر عن عمق المداس، خاصة إذا كان مركونًا تحت الشمس. هذا هو الإجماع الفني الرئيسي هنا. تتحلل المطاط بسبب الحرارة فوق 40°C وأشعة الشمس القوية، حتى لو بدا الإطار جديدًا. تظهر التشققات الجانبية الصغيرة أولاً، ثم يفقد المطاط مرونته، مما يزيد خطر الانفجار على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي. وفقًا لتوصيات RTA Dubai و Abu Dhabi Mobility، الفحص الدوري للإطارات (بما في ذلك تاريخ التصنيع) إجباري للسلامة. لنأخذ مثال تويوتا لاند كروزر 2020 مستخدمة في المدينة: تكلفة الإطارات الأربعة الأصلية حوالي 3,200 درهم. إذا كانت مسافة القيادة 20,000 كم/سنة، فإن تكلفة الإطارات لكل كيلومتر تبلغ حوالي 0.032 درهم/كم (3,200 درهم ÷ 100,000 كم العمر الافتراضي). ومع ذلك، فإن الاستبدال المبكر عند 5 سنوات بدلاً من 6-7 سنوات يزيد التكلفة قليلاً لكنه يقلل خطر تعطل خطير بنسبة كبيرة. الإطارات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) مصممة لتحمل الحرارة، لكن الشيخوخة لا مفر منها. الفحص المنتظم كل شهر، ومراقبة ضغط الهواء (وفقًا لتعليمات الصانع)، والبحث عن التشققات هي أفضل ممارسة. لا تعتمد فقط على عمق المداس القانوني البالغ 1.6 ملم.

• عمر الإطار: 5 سنوات كحد أقصى في مناخ الإمارات.
• الفحص الشهري للإطار وضغط الهواء ضروري.
• تاريخ تصنيع الإطار محفور على الجدار الجانبي.

[MichaelLee]

أدير ورشة في الشارقة. الإطارات التي تبلغ من العمر 5 سنوات تفقد 30٪ من مرونتها حتى لو كانت المداس جيدة. الإطارات المخزنة في مرآب مكيف أفضل من تلك المعرضة للشمس. رأيت نيسان باترول 2018 انفجر إطارها على الشيخ زايد رود بسبب تشققات غير واضحة. كانت عمرها 6 سنوات. نصيحتي: افحص تاريخ الصنع (الأسبوع والسنة) عند الشراء، جديدًا أو مستعملًا.

[LeCole]

كمسؤول أسطول لشركة تأجير سيارات في دبي، نلتزم بسياسة صارمة: استبدال الإطارات عند 4 سنوات أو عند تآكل المداس، أيهما أقرب. نستخدم سيارات مثل تويوتا كامري وكيا سورينتو. الحسابات واضحة: تكلفة تعطل سيارة واحدة بسبب انفجار إطار (سحب، إصلاح، وقت ضائع) تتجاوز بكثير سعر مجموعة إطارات جديدة. بياناتنا من تشغيل 150 مركبة تظهر أن معدل الحوادث المرتبطة بالإطارات ينخفض بنسبة 95٪ مع هذه السياسة. نتحقق من ضغط الهواء أسبوعيًا بسبب الحرارة.