
في الإمارات، يمكن للرياح القوية التي تزيد سرعتها عن 70-75 كم/ساعة أن تحرك السيارات الصغيرة المتوقفة في أماكن مكشوفة، خاصة خلال موسم رياح الشمال (الشرجي) أو العواصف الرملية المفاجئة. تعتمد مقاومة السيارة للرياح بشكل أساسي على وزنها وشكلها الهوائي (معامل السحب). على سبيل المثال، سيارة نيسان ساني (وزنها حوالي 1040 كجم) أكثر عرضة للاهتزاز أو الحركة البسيطة مقارنة بتويوتا لاند كروزر (وزنها حوالي 2750 كجم) في نفس الظروف. أصدرت الهيئة الوطنية لإدارة الطوارئ والأزمات والكوارث (NCEMA) وسلطة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) أنظمة إنذار متدرجة (أصفر، برتقالي، أحمر) للتنبيه بحالات الطقس القاسية التي تشمل الرياح العاتية. في حالة التحذير البرتقالي (رياح شديدة السرعة)، توصي الجهات المختصة بتجنب القيادة إلا للضرورة القصوى وتأمين المركبات المتوقفة في أماكن آمنة. من حيث التكلفة، قد تؤدي مثل هذه الظروف إلى أضرار طفيفة مثل خدوش الطلاء من الرمال المحمولة بالرياح أو تكاليف إصلاح زجاج أمامي متشقق، والتي يمكن أن تتراوح بين 500 إلى 2000 درهم حسب السيارة ونوع الزجاج، مما يزيد من تكلفة الملكية السنوية في المناطق المعرضة للعواصف بشكل متكرر.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن السيارات الصغيرة مثل تويوتا كورولا أو كيا بيكانتو المعروضة في الفناء الخارجي تهتز بشدة خلال أيام الرياح الشديدة في فصلي الشتاء والربيع. اضطررنا لربط بعضها بسلاسل خفيفة عند توقع العواصف. نصيحتي للمشترين: اختر مواقف مغلقة أو محمية إذا أمكن، خاصة إذا كنت تقيم في مناطق مكشوفة مثل مدينة خليفة أو بالقرب من الساحل.

كرائد في نادي دبي للرحلات البرية، نواجه رياح قوية بشكل متكرر أثناء القيادة في الصحراء المفتوحة أو عند عبور جبال جيس. حتى مركبات الدفع الرباعي الثقيلة مثل ميتسوبيشي باجيرو يمكن أن تنحرف عن مسارها بفعل هبات رياح جانبية مفاجئة، خاصة عند السرعات المنخفضة على الكثبان الرملية. الممارسة الآمنة هي تخفيف السرعة، والإمساك بمقود القيادة بثبات، وتجنب المناورات الحادة. لقد تعلمت أن الرياح التي تزيد عن 60-65 كم/ساعة تجعل القيادة في الصحراء مرهقة وغير آمنة للقادمين الجدد.










