في الإمارات، يُستخدم زيت ناقل الحركة 85w-90 بشكل أساسي في ناقلات الحركة اليدوية والديفرنسيلات (المحاور) للسيارات الكبيرة والشاحنات الخفيفة ذات الدفع الرباعي المستخدمة بكثافة، مثل تويوتا لاند كروزر، نيسان باترول، تويوتا هايلكس، ميتسوبيشي باجيرو، بالإضافة إلى بعض السيارات القديمة. هذه اللزوجة توفر حماية ممتازة تحت درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 45°م في الصيف الإماراتي وتتحمل ظروف القيادة الصعبة مثل الطرق الوعرة والرمال. تشير بيانات من "الهيئة الاتحادية للهوية والجنسية والجمارك وحماية المنافذ" (الهيئة الاتحادية للهوية والجنسية والجمارك وحماية المنافذ)
و "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (هيئة الطرق والمواصلات في دبي) إلى أن عمر الخدمة النموذجي لهذا الزيت في ظروف الإمارات يتراوح بين 50,000 إلى 80,000 كم أو كل 3-4 سنوات أيهما أقرب، وذلك بسبب تفكك الزيت بسرعة أكبر تحت الحرارة والغبار. تكلفة التغيير في مراكز الخدمة المحلية تبدأ من 150 درهم إماراتي للأجزاء والعمل، مع كون سعر اللتر الواحد من الزيت الجيد حوالي 40-60 درهم. إذا قمت بحساب التكلفة لكل كيلومتر، فتبلغ حوالي 0.002 درهم فقط للصيانة الوقائية، مما يمنع أضرارًا باهظة قد تصل إلى 5000 درهم لإصلاح ناقل حركة كامل. 85w-90 هو الخيار الأمثل لناقلات الحركة في المركبات الكبيرة بالإمارات. يجب دائمًا الرجوع إلى دليل المالك لمواصفات خليج التعاون الخليجي (مواصفات خليج التعاون الخليجي)، حيث أن بعض السيارات اليابانية الحديثة قد تتطلب زيتًا أخف مثل 75w-90. الاستخدام طويل الأمد لزيت منخفض الجودة هو سبب شائع لتلف الديفرنسيل في مركبات الصحراء.
