
القياس الأصلي لإطارات هوندا أكورد الجيل التاسع المطروحة في الإمارات هو 225/50R17. يأتي غالبية السيارات بهذا القياس، سواء كانت فئة LX أو EX، وهو يوازن بين الراحة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد، والثبات أثناء القيادة بسرعات عالية في الطرق السفر بين الإمارات. بينما تشير بعض البيانات الواردة من مركز فحص السيارات في RTA Dubai إلى وجود بعض فئات الفئة العليا من موديلات 2018-2019 التي قد تستخدم مقاس 235/45R18. بالنسبة للمالك في الإمارات، فإن التركيز الأكبر يجب أن يكون على نوعية الإطار وملاءمته للطقس الحار، وليس فقط على القياس. الإطارات ذات التصنيف "H" أو "V" (للسرعات حتى 210 كم/ساعة أو 240 كم/ساعة) هي المناسبة للظروف المحلية، حيث أن قوانين MOI UAE تحدد حدود السرعة على الطرق السريعة، ولكن القيادة لفترات طويلة في درجة حرارة تتجاوز 45°C تتطلب إطارات ذات مركب مطاطي مصمم للطقس الحار. بناءً على تجربة ملكية طويلة، فإن تكلفة الإطارات بمقاس 225/50R17 تكون أقل بنسبة تصل إلى 30% مقارنة بمقاس 235/45R18، سواء في السعر الأولي أو في تكلفة الاستبدال الدورية. البدائل الشائعة ذات الأداء الجيد في السوق تشمل ميشلان بريميسي 4 وبريدجستون تورانزا T005، حيث تعطي كفاءة وقود تصل إلى حوالي 14.5 كم/لتر مع استخدام بنسبيشل 95 على الطرق السريعة، وهو عامل مهم مع ارتفاع أسعار الوقود.

اكتشفت أن مقاس 225/50R17 مثالي لطرق الإمارات بعد تجربة أكثر من 80,000 كم. السيارة كانت أكورد 2016. استخدمت إطارات من نوع جوديير أسيمتريك 6، وصمدت بشكل جيد في حرارة الصيف على طريق دبي-أبوظبي. التآكل كان متساوياً عند الفحص الدوري في مركز RTA. النصيحة: لا تذهب لمقاس أكبر لمجرد المظهر، فالراحة تقل والضجير يزيد.

كثير من العملاء يأتون وهم يريدون تركيب مقاس 235/45R18 على أكوردهم للشكل الرياضي. كفني، أنصح بعدم ذلك إذا كانت السيارة أساسها موديل 225/50R17. التغيير يؤثر على قراءة عداد السرعة (Speedometer) وقد يسبب رفض في فحص RTA إذا كان التغيير غير مصرح به. المشكلة الكبرى في الإمارات هي أن التعليق (Suspension) مصمم للقياس الأصلي لامتصاص المطبات. التركيب الخاطئ يزيد من احتمالية تلف جنوط المقود (Tie Rods) وعمر أقصر لمحامل العجلات، خاصة مع الطرق الغير مستوية أو عند القيادة على الأرصفة (Curbs) في مواقف المجمعات.

أقود أكورد 2018 هجين (Hybrid) كسيارة أجرة عبر تطبيق. في 3 سنوات قطع بها أكثر من 150,000 كم. الإطار الأصلي 225/50R17 هو الخيار الاقتصادي. استبدلتها مرتين بإطارات هانكوك كينرجي 2 (Hankook Kinergy 2) لأن سعر الزوج حوالي 1000 درهم وتتحمل القيادة المستمرة مع تشغيل المكيف على أعلى درجة. استهلاك الوقود ظل عند 16.5 كم/لتر في المدينة مع الإطارات الجديدة، وهو رقم ممتاز للعمل.










