
في الإمارات، يقود مرسيدس الفئة S بشكل أساسي كبار رجال الأعمال والمدراء التنفيذيين والمستثمرين ذوي الملاءة المالية العالية، بالإضافة إلى مالكي أساطيل سيارات الليموزين الفاخرة. وفقًا لأحدث بيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) المتاحة، تظل سيارات السيدان الفاخرة ذات العلامات التجارية الألمانية مثل مرسيدس بنز وبي إم دبليو فئة كبيرة ضمن أسطول المركبات المسجلة، مما يعكس وجود قاعدة مستقرّة من العملاء الذين يبحثون عن رمزية المكانة والراحة المتطورة في ظروف القيادة المحلية. يبلغ سعر مرسيدس S 500 2024 في السوق الإماراتي حوالي 650,000 درهم إماراتي، وهو استثمار كبير تتجاوز تكلفته الإجمالية للملكية (TCO) سعر الشراء الأولي.
| Cost Component (Annual Estimate for S 500) | Approximate Cost (AED) |
|---|---|
| Depreciation (Year 1, ~20%) | 130,000 |
| Fuel (Super 98, 20,000 km at 7.5 km/l) | 14,600 |
| Comprehensive Insurance | 25,000 - 35,000 |
| Service & Maintenance | 8,000 - 12,000 |
هذا يجعلها خيارًا عمليًا لأقلية قادرة على تحمل التكاليف، حيث تكون الأولوية للرفاهية والتكنولوجيا والتعبير عن النجاح على الكفاءة الاقتصادية البحتة. المنافسون المحليون الرئيسيون يشملون لينكوز إل إس وبيم إم دبليو الفئة 7، ولكن الفئة S تحافظ على مكانتها الكلاسيكية في مشهد الرفاهية الإماراتي.

أقود S 350d موديل 2019 كسيارة ليموزين منذ ثلاث سنوات، mainly على طريق الشيخ زايد والطريق السريع بين دبي وأبوظبي. العميل يقدر المساحة الخلفية الهائلة والهدوء داخل المقصورة، خاصة في الزحام. الصيانة باهظة - تغيير زيت وغفلر الهواء في مركز معتمد يكلف حوالي 3500 درهم - ولكن الموثوقية جيدة جدًا في مناخ الخليج. أنا شخصياً أفضل محرك الديزل للرحلات الطويلة.

كهاوٍ للقيادة خارج الطرق المعبدة، أرى الكثير من سيارات باترول ولاندكروزر في المخيمات الصحراوية، وليس مرسيدس الفئة S. ولكن في مدينة أبوظبي، صديق لي يعمل في مجال العقارات يقود S-Class. يقول إنها الأفضل للاجتماعات مع العملاء الدوليين، حيث أن المقصورة الخلفية بمثابة مكتب فاخر متنقل. بالنسبة له، الأمر يتعلق بالانطباع الأول والراحة أثناء الانتظار في حركة المرور تحت أشعة الشمس الحارقة. إنها أداة عمل، وليست وسيلة للترفيه.

في أساطيل الشركات التي نستشيرها، تظهر الفئة S أحيانًا كسيارة للمدراء التنفيذيين الكبار أو لأسطول استقبال الضيوف المهمين. التركيز دائمًا على خيارات الحزمة التنفيذية للمقاعد الخلفية. ومع ذلك، يشهد الاتجاه الحالي تحولاً نحو مركبات الدفع الرباعي الفاخرة مثل جي إل إس أو حتى الفئة GLE للاستخدام المختلط بين المدينة والطرق الوعرة الخفيفة. التكلفة الإجمالية للملكية لـ S-Class تكون مبررة فقط عندما تكون الصورة والراحة للمسافرين في المقعد الخلفي هي العامل الحاسم الوحيد.










