
هذه المشكلة شائعة في سيارات فولكس فاجن مثل تيغوان أو باسات في الإمارات، وعادةً ما يكون السبب هو تفعيل قفل المقود كوظيفة أمان ضد السرقة. الحل الفوري هو محاولة تحريك المقود بلطف يميناً أو شمالاً مع تحويل مفتاح التشغيل في نفس اللحظة – ستشعر بفرقعة صغيرة وتحرر القفل. إذا لم تنجح، فالسبب غالباً إما بطارية ضعيفة لا تغذي نظام التثبيت (الimmobilizer) أو مشكلة في مفتاح التشغيل نفسه.
وفقاً لتقارير فحص المركبات من الهيئة الاتحادية للهوية والجنسية وجمارك ودو** (MOI UAE)** وهيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن أعطال نظام منع السرقة تشكل نسبة ملحوظة من حالات تعطل بدء التشغيل، خاصة في المركبات التي تزيد أعمارها عن 5 سنوات. في مناخ الإمارات، تساهم الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 45° مئوية في الصيف في تسريع استهلاك بطارية السيارة، مما قد يؤدي إلى عدم توفر الطاقة الكافية لإطلاق القفل الإلكتروني للمقود حتى لو كانت الأضواء الخافتة في لوحة العدادات مضاءة.
التكلفة النموذجية للحل:
نصيحة عملية: إذا حدث هذا لك بعد ركن السيارة في مركز تجاري مزدحم مثل دبي مول، تحقق أولاً من أن العجلات مستقيمة. غالباً ما يحدث القفل عندما تكون العجلات مقلوبة بالكامل وتطفئ المحرك. تجنب الهز العنيف للمقود أو المفتاح فقد يتلف قفل الإشعال، وتكلفة إصلاحه تبدأ من 1500 درهم. إذا سمعت صوت طقة ولكن السيارة لا تبدأ، ركز على فحص البطارية أو المفتاح.

أصابتني هذه المشكلة في بوغاتي مول السنة الماضية مع فولكس فاجن تيغوان 2016. حاولت تحريك المقود والقفل لم يتحرر. اتضح أن المفتاح الرئيسي كان تالفاً من كثرة الاستخدام. المفتاح الاحتياطي فتح القفل فوراً. أنصح الجميع بفحص بطارية المفتاح الذكي أيضاً، فإذا كانت ضعيفة قد لا ترسل الإشارة الصحيحة. كلفني صنع مفتاح جديد في ورشة بشارقة 650 درهم.

كمالك لسيارة باسات 2015 في أبوظبي، واجهت هذا الموقف مرتين دائماً في الصيف بعد ركن السيارة تحت الشمس. الميكانيكي في مصفح أوضح لي أن الحرارة تسبب تمدداً طفيفاً في أجزاء بلاستيكية داخل قفل العمود فتمنع تحريره. نصيحته: قبل إطفاء المحرك، تأكد من أن العجلات مستقيمة وليس مقلوبة. إذا حدثت المشكلة، أترك السيارة في مكان مظلل لبضع دقائق (إذا أمكن) ثم جرب مرة أخرى، فقد تنجح. وفرت عليّ هذه النصيحة تكلفة السحب.










