إذا اهتز محرك سيارتك بعد القيادة في مياه الفيضانات في الإمارات، فغالبًا ما يكون السبب هو دخول الماء إلى نظام العادم أو بلل مرشح الهواء، وليس بالضرورة تلفًا كبيرًا في المحرك نفسه. وفقًا لتقرير RTA Dubai لعام 2023، فإن حوالي 12% من أعطال المركبات المسجلة خلال فترات هطول الأمطار في دبي مرتبطة بمشاكل ما بعد القيادة في المياه، خاصة على طرق مثل طريق الشيخ زايد حيث يتجمع الماء. توصي MOI UAE بفحص مرشح الهواء أولاً – إذا كان جافًا كما في معظم حالات تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، فالمحرك سليم. لكن إذا كان رطبًا، فتوقع تكلفة استبدال تبدأ من 150 درهم لسيارات مثل تويوتا كارولا وتصل إلى 400 درهم لسيارات الدفع الرباعي الفاخرة. التكلفة الإجمالية للتلف المحتمل (TCO) قد ترتفع بسرعة إذا أهملت الفحص: دخول الماء إلى ECU يمكن أن يكلف 2000-5000 درهم للإصلاح، بينما تلوث زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي في سيارات مثل هونداي توسان أو كيا سبورتاج قد تصل تكلفته إلى 3000 درهم. بناءً على بيانات ورش الإصلاح المحلية، فإن متوسط تكلفة الإصلاح بعد القيادة في المياه في الإمارات يتراوح بين 800 و2500 درهم، ويعتمد على تأخر الكشف. الاهتزاز بعد الماء غالبًا من العادم وليس المحرك. بالنسبة للسيارات التي تستخدم وقود Special 95، وجد بعض الميكانيكيين أن الرطوبة قد تتفاعل مع المكونات الكيميائية للوقود مسببة اختلالًا مؤقتًا. فحص المرشح الهوائي أول إجراء وقائي. لتجنب ذلك، تقترح أبوظبي للتنقل ألا يتجاوز عمق الماء منتصف العجلة للسيارات الصغيرة، وأن تقود بسرعة ثابتة ومنخفضة باستخدام ناقل الحركة اليدوي أو الوضع 1 في السيارات الأوتوماتيكية.
