إذا رأيت دخانًا يتصاعد من تحت غطاء المحرك أثناء قيادتك في الإمارات، فعليك التوقف فورًا على جانب الطريق بأمان، وإيقاف تشغيل المحرك، وإخلاء جميع الركاب إلى مكان آمن بعيدًا عن حركة المرور. وفقًا للتوجيهات الأساسية لكل من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) المتعلقة بالطوارئ على الطرق، فإن السلامة الشخصية هي الأولوية القصوى قبل محاولة أي فحص. الدخان الأبيض الكثيف عادة ما يشير إلى تسرب في نظام التبريد (مائع الردياتير)؛ حيث أن درجات الحرارة الصيفية التي تتجاوز 45 درجة مئوية في الإمارات، والاستخدام المطول للمكيف، يضعان ضغطًا هائلًا على هذا النظام. في السيارات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) الشائعة هنا مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، يمكن أن يتسبب تدهور سائل التبريد مع الوقت أو انفجار خرطوم في هذه الحرارة العالية. من ناحية أخرى، الدخان الأسود أو الرمادي ذو الرائحة المحروقة يشير غالبًا إلى تسرب زيت على أجزاء محرك ساخنة أو مشكلة كهربائية، وهي حالة أكثر خطورة. التكلفة الإجمالية للتجاهل عالية: إصلاح محرك محترق بسبب ارتفاع الحرارة يمكن أن يصل إلى 15,000 درهم أو أكثر في ورش دبي، بينما تكلفة استبدال سائل التبريد وفحص النظام بشكل وقائي لا تتجاوز 500 درهم في العادة. عليك التوقف فورًا على جانب الطريق وإيقاف المحرك. الدخان الأبيض الكثيف غالبًا ما يعني تسربًا في نظام التبريد. الدخان الأسود والرائحة المحروقة تشير إلى خطر حريق كهربائي محتمل. انتظر 15-20 دقيقة على الأقل قبل فتح الغطاء بحذر، واستخدم قطعة قماش سميكة، واستدعِ خدمة الطوارئ أو سحب السيارات إذا لم تكن متأكدًا.
