في الإمارات، للعجلات مقاس 18x8j، يُوصى عادةً بإطارات بعرض 235 ملم أو 245 ملم، مع نسبة عرض إلى ارتفاع (نسبة الإرتفاع) 50 أو 55، مثل 235/50R18 أو 245/50R18. هذه المقاسات شائعة في سيارات السيدان والكروس أوفر المتوسطة الحجم في السوق المحلي، مثل تويوتا كامري 2024 أو هيونداي توسان أو كيا سبورتاج في الفئات الأعلى. يعتمد الاختيار النهائي على السيارة وظروف القيادة.
| Aspect | Recommendation for UAE |
|---|
| Minimum Width | 225 ملم |
| Ideal Width Range | 235 ملم - 245 ملم |
| Common Aspect Ratio | 50 أو 55 |
| Popular Local Fit | 235/50R18, 245/50R18 |
- الاقتصاد في الوقود والتكلفة: الإطار 235/50R18 أضيق قليلاً، مما قد يحسن الاقتصاد في الوقود بنسبة 2-3% على طريق الشيخ زايد السريع مقارنة بـ 245/50R18، وفقاً لتجارب مالكي كامري في الإمارات. تكلفة الإطارات المتميزة (مثل ميشلان بريميسي 4) تبدأ من حوالي 450 درهم للقطعة.
- الأداء والراحة: الإطار 245/50R18 يوفر مساحة تلامس أكبر مع الأرض، مما يحسن الثبات في المنعطفات على الطرق السريعة مثل دبي-أبوظبي، ولكن قد يزيد ضجيج الدوران على الأسفلت. نسبة الإرتفاع 50 أو 55 توازن بين الراحة على الطرق الحضرية والمتانة مع وجود المطبات.
- الاعتبارات الرسمية والسلامة: تشدد هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) ووزارة الداخلية (MOI UAE) على أن يكون عمق مداس الإطار 1.6 ملم كحد أدنى للسلامة. يجب أن يتوافق رقم تحميل وسرعة الإطار (مثل 99V) مع مواصفات دليل مالك السيارة للطراز المخصص للسوق الخليجي (GCC-spec)، وهو أمر ضروري لفحص السيارة السنوي.
التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لأربعة إطارات 235/50R18 من فئة متميزة، بما في ذلك التركيب وضريبة القيمة المضافة، تبلغ حوالي 2000 درهم. بافتراض قطع مسافة 25,000 كم سنوياً، وعمر إفتراضي للإطارات يبلغ 40,000-50,000 كم، فإن التكلفة لكل كيلومتر تتراوح بين 0.10 و 0.12 درهم. الانخفاض السنوي في قيمة الإطارات (الاستهلاك) ليس كبيراً في حساب TCO مقارنة بالسلامة والأداء.
